Кабар Push EVs веб-сайтында таратылган, анда ал Nissan компаниясынын ички маалыматы катары сүрөттөлгөн нерсеге шилтеме жасап, япониялык бренд электрдик мобилдүүлүк чөйрөсүндө Түндүк Америкадагы кесиптешине каршы турууга чечкиндүү экенине кепилдик берет. Эсиңизде болсун, буга чейин көптөгөн керектөөчүлөр электр унаасында шилтеме катары көрүшөт.
Тесла рынокко өзүнүн жогорку көлөмдүү модели, Model 3 менен чабуул койгон учурда, Nissan ушул жылдын аягында рынокко чыгуу үчүн жалбырактын жаңы версиясын даярдап жатат, аргументтердин катуу бекемделген жана түздөн-түз болушу мүмкүн. Илон Масктын жаралышы менен атаандашат.
Бул жаңы Nissan Leaf негизги куралдарынын арасында өзгөчөлөнүп турат чоңураак батарейка, болжол менен 64 кВт саат (40 кВт саат жалбырак боюнча сатылууда), 218 л.с. сыяктуу бир нерсени чыгарган электр кыймылдаткычы менен коштолгон жана, акырында, кубаттуулугу 11 жана 22 кВт ортосунда өзгөрүшү мүмкүн болгон интеграцияланган заряддагыч.
Батареялар LG Chem болуп калат
Батареянын кубаттуулугундагы секирик башка берүүчүнү тандоого алып келди. Учурда бул типтеги тетиктерди жеткирип жаткан AESCдин ордуна — Nissan өзү тарабынан түзүлгөн, бирок унаа өндүрүүчүсү өткөн жайда сатууну чечкен — бул күчтүү вариантты тандоо LG Chemге туура келет.
Айтмакчы, аларды Zoeде колдонгон Renault жана Ampera-eде колдонгон General Motors ошол эле жеткирүүчү. Тесла болсо моделдеринде Panasonic батарейкаларын колдонот.
LG Chemдин жаңы батареялары болжол менен 100 кВт кубаттуулукта тез кубаттоого мүмкүндүк берүүдөн тышкары, Nissanда болуп көрбөгөндөй температураны башкаруу тутумун да камтышы керек.
Мындан тышкары, бул жаңы батарея системасы чагылдырган эволюцияны көрсөтүп, Nissan кадимки версиясы менен жалбырактын келечектеги версиясынын ортосунда салыштырма таблицаны түзөт, биз бул жерде көрсөтөбүз:
Көбүрөөк бийлик жана автономия
Push EVs веб-сайты тарабынан чыгарылган маалымат дагы деле расмий тастыкталбаса да, чындык Nissan Leaf экинчи муунуна бергиси келген бул жаңы позицияны тастыктай турган маалыматтардын жетишсиздиги.
Бренддин ички презентациясында Leaf мындан ары Volkswagen e-Golf, Hyundai Ioniq Electric же Ford Focus Electric сыяктуу сунуштар менен бетме-бет жайгаштырылбайт - бул Түндүк Америка рыногунда - тескерисинче, каршылаштар менен. көбүрөөк автономия же бийлик.
Бул америкалык параметрлер боюнча, бир кубаттоо менен 383 кмге чейин басып өтүү мүмкүнчүлүгүн жарыялаган Chevrolet Bolt же жогоруда айтылган Tesla Model 3, 258 л.с. 354 км автономиядагыдай.