Биринчи жолу болжол менен бир жыл мурун, дагы эле прототиби катары киргизилген Bugatti Bolide өзүнүн экстремалдык жана минималисттик дизайны, аэродинамикалык көрсөткүчтөргө басым жасагандыгы жана анын (дээрлик) укмуштуудай сандары менен бизди таң калтырды. Сыягы, биз жалгыз болгон жокпуз, анткени бул жаңы эле дүйнөдөгү эң кооз гиперкар деп саналган.
Ооба туура! Болид дүйнөдөгү эң маанилүү дизайн сынактарынын бири болгон Парижде өткөн 36-Эл аралык Automobile фестивалында таанылды. Иш-чарада кесипкөй дизайнерлерден турган калыстар тобу бардык гиперкарлардын ичинен эң сулуу деп Молшеймдеги «үйдүн» моделин тандап алышты.
Жөн гана 40 нуска менен чектелген Bugatti Bolide схемалар үчүн эксклюзивдүү болот — Bugatti тарабынан уюштурулган атайын трек-күндүк иш-чаралар болот — жана ал 2024-жылга чейин рынокко чыга албайт. Ар бир бирдиктин баасы? 4 миллион евро.
1600 л.с. жана болгону 1450 кг
8.0 W16 тетратурбо кыймылдаткычы менен жабдылган, 19-кылымдагы Бугаттиди иштеткен жалгыз кыймылдаткыч. XXI, Bolide салмагы 1450 кг гана (суюктуктар менен) болот, бул 0,9 кг / л.с. салмак / кубаттуулук катышын "сунуш" кылууга мүмкүндүк берет.
Бугатти компаниясынын президенти Стефан Винкельманн "трек үчүн эң сонун машина" катары сүрөттөгөн Bolide таасирдүү сандардын "парадын" убада кылат. Бирок азыр биз прототиби жарыялаган жазууларга ыраазы болушубуз керек, ал анын базасы болуп калат: 0-300 км/саат 7,37 секундада жана 0-400 км/саат 24,14 секундада (Хирон да ушундай кылат) 42s).
Биринчи "компьютердик" симуляцияларда Болид Нюрбургринг трассасын 5 мүнөт 23,1 секундада бүтүрө алмак, бул Бугатти бул жерде жараткан "желмогузду" ачык көрсөтүп турат. Эми аны “жолдон”, тагыраак айтканда, жолдон көрүү гана калды!
