Тарыхтагы эң ийгиликтүү M3тердин бири деп эсептелген BMW M3 (E30) Evo II версиясынын туу чокусу бар, болгону 500 даана өндүрүлгөн, бул 114чү.
1988-жылдын март айында киргизилген Evo II версиясы M3 (E30) ийгиликтүү формуласын алып, аны бир катар деталдар менен өркүндөткөн.
Капоттун астында 2,3 л болгон төрт цилиндрлүү атмосфералык төрт цилиндр бар, ал кыймылдаткычты башкаруу системасынын өркүндөтүлүшүнүн, жаңы поршендердин, эффективдүү аба соргучтун жана жеңилирээк маховиктин кубаттуулугун 220 л.с. жана 245 Нмге чейин көтөрдү.
Булар арткы дөңгөлөктөрүнө беш ылдамдыктагы механикалык редуктор аркылуу жөнөтүлөт жана жерге туташууларды камсыз кылуу үчүн 225/45 шиналар менен 16 дюймдук кең дөңгөлөктөр келет.
Башка M3 (E30) менен салыштырганда дагы эле айырмачылыктар жаатында, Evo II жаңы арткы спойлерге, кошумча аба соргучтарга, жеңил бамперлерге жана ичке терезелерге ээ.
сатуу үчүн көчүрмөсү
The Market веб-сайты тарабынан жарыяланган жана 29-июнга белгиленген аукцион менен, бул BMW ME (E30) Evo II буга чейин эле узун өмүргө ээ.
Биздин баракчага жазылыңыз
1988-жылы конвейерден чыгып, 90-жылдардын ортосуна чейин Германияны кыдырып, кийинчерээк Улуу Британияга алынып келинип, бүгүнкү күнгө чейин ошол жерде болгон.
Одометрде 125 620 миль (болжол менен 202 165 км) менен бул M3 (E30) Evo II анын кыймылдаткычы 4800 км мурун кайра курулганын көрдү.
Кеңири жана толук тейлөө рекорду менен, бул BMW M3 (E30) Evo II жакшы абалда окшойт, жарнак берүүчү дагы эле алдыңкы терезе резиналарынын астында эки дат баскан тактардын бар экенин айтып жатат.
Тендердик база жок болсо, 80-жылдары жасалган бул сейрек үлгүдөгү эң мыкты үлгү канчага сатылат деп ойлойсуз? Бизге комментарий кутучасына "тендериңизди" калтырыңыз.