Бизге окшоп өткөн кылымдын 80-90-жылдарындагы спорттук машинаны көргөндө үшкүрүнгөндөрдүн баары үчүн өзгөчө аукцион келе жатат. Британ аукцион компаниясы Classic Car Auctions тарабынан уюштурулган, биз сөз кылып жаткан аукцион 1-декабрда өтөт жана абдан өзгөчө моделдер көрсөтүлөт.
А сыяктуу машиналар менен Renault 5 GT Turbo , а BMW M3 E30 ошондой эле эң атактуу эки «элдик купенин» көчүрмөлөрү, А Форд Капри бул Opel жууркан , кыйын нерсе, ар бир келген машинеге тендердик каалоо менен өзүбүздү алып кетүүгө жол бербөө болуп саналат.
Бул арзаныраак спорттук унаалардан тышкары Aston Martin, Jaguar жана Porsche моделдери да сатыкка чыгат. Аукцион Улуу Британиянын Уорвикшир шаарындагы окуялар борборунда өтөт. Сатыла турган унаалардын толук тизмеси аукциончунун веб-сайтында болсо да, биз сиздин жумушуңузду сактап калууну чечтик жана биз сатып алгысы келген жети унааны тандап алдык, биздин тандоого макулсузбу, караңыз.
Renault 5 GT Turbo (1988)
Биз тизмебизди ушундан баштайбыз Renault 5 GT Turbo . Көптөр, тилекке каршы, начар тюнингдин туткунуна түшүп калганына карабастан, кээ бир нускаларын баштапкы абалында табууга болот. 1-декабрдан баштап сатыкка чыга турган бул нерсе буга жакшы мисал боло алат.
Япониядан алынып келинген жана сол рулдуу 43 000 км гана одометрде. Ошондой эле жаңы дөңгөлөктөр топтому орнотулган жана техникалык тейлөө тарыхы жарым-жартылай болгонуна карабастан, аукциончу бул жакында карап чыгып, айланууга даяр экенин айтты.
Баасы: 15 миңден 18 миң фунтка чейин (16 миңден 20 миң еврого чейин).
BMW M3 E30 (1990)
Бул аукциондо да жеткиликтүү болот BMW M3 E30 , бул, кыязы, өзүнүн амортизация ийри сызыгынан көптөн бери өтүп кеткен. Бул немис спорттук унаасы 2016-жылы жаңы боёк алды, толук оңдоодон өттү, анын ичинде тормоздук система. Жалпысынан ал өз өмүрүндө 194 000 кмге жакын жолду басып өттү, бирок BMW болгондуктан, бул чоң көйгөй болбойт деп ойлойбуз.
Баасы: 35 миңден 40 миң фунтка чейин (39 миңден 45 миң еврого чейин).
Porsche 911 SC Targa (1982)
Бул Porsche 911 SC Targa ал жакында 30 000 фунт стерлинг (болжол менен 34 000 евро) өлчөмүндө реставрациянын предмети болгон жана бул көрүнүктүү. Кемчиликсиз абалда жана кайра курулган кыймылдаткычы менен бул Porsche инвестиция катары ишенимдүү баалуулук болуп, дагы көп жылдарга созулат. Бул өзгөчө мисал 3,0 л кыймылдаткыч жана механикалык редуктор менен жабдылган жана болжол менен 192 000 км басып өткөн, бирок ал калыбына келтирилгенин эстен чыгарбоо керек, ошондуктан пробег машинанын тарыхында гана эсептелет.
Баасы: 30 миңден 35 миң фунтка чейин (34 миңден 39 миң еврого чейин).
Форд Тикфорд Капри (1986)
Көпчүлүккө европалык Мустанг катары белгилүү Форд Капри Улуу Британияда чоң ийгиликке жетишкен. Аукционго коюлган бул мисал Tickford эстетикалык комплекти менен жабдылган (анын улуу жерлери абдан баалаган) жана абдан агрессивдүү абаны тартуулайт. Ал болжол менен 91 000 км аралыкты басып өттү жана атаандаштык абалында болуу үчүн банктардын деңгээлинде бир аз гана иш талап кылынат.
Бул таасирдүү 200 л.с. берген турбо менен 2,8 V6 кыймылдаткычы бар. Бул Capri ошондой эле Bilstein амортизаторлору, өзүн-өзү кулпулоочу дифференциал жана жакшыртылган тормоздору менен жабдылган. Бул көчүрмө гана 85 чыгарылган бири болуп саналат, ошондуктан, анын сейрек эске кызыктуу салым каралышы мүмкүн.
Баасы: 18 миңден 22 миң фунтка чейин (20 миңден 25 миң еврого чейин).
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Opel Blanket GTE Exclusive (1988)
Өткөн кылымдын 70-80-жылдарында Opel жууркан Ford Capri негизги атаандаштарынын бири болгон. Бул үлгү бир эле ээсинин колунда 26 жыл болгон жана Мантанын акыркы өндүрүшүнөн (1988), 60 000 кмге жакын жолду басып өткөн. 2,0 л 110 л.с. кыймылдаткычы менен жабдылган бул Manta ошондой эле эки фараларды, арткы спойлерди жана Recaro отургучтарын сунуш кылган Irmscher компаниясынын Exclusive деңгээлиндеги жабдууларга жана кузовго ээ.
Баасы: 6 миңден 8 миң фунтка чейин (9600дөн 13 миң еврого чейин).
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
Арткы эки спорттук унаадан кийин биз сизге ысык люктун өкүлүн алып келебиз. Бул Golf GTI Mk2 өз өмүрүндө болгону 37 000 км жолду басып өттү жана толук оңдоо тарыхына ээ. Ал 1,8 л 8 клапан кыймылдаткычы менен жабдылган жана эч кандай көйгөйсүз дагы 37 000 км жолду басып өтүүгө даяр көрүнөт.
Баасы: 10 миңден 12 миң фунтка чейин (11 миңден 13 миң еврого чейин).
Audi Quattro Turbo 10v (1984)
Эгер сиз митингдин күйөрманы болсоңуз, анда бул Audi Quattro Turbo туура тандоо. Бул болжол менен 307 000 км, бирок пробегтен коркпоңуз. Эки жыл мурун боёлгон бул Audi техникалык тейлөө боюнча рекордго ээ жана күн сайын жолду же митингдин каалаган бөлүгүн чечүүгө даяр көрүнөт.
Ралиинг дүйнөсүнүн бул сөлөкөтү 2,1 л, 10 клапандагы беш цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган жана болжол менен 200 л.с.
Баасы: 13 миңден 16 миң фунтка чейин (14 миңден 18 миң еврого чейин).
BMW 840Ci Sport (1999)
Аягында биз сизге бардык тандоолорубуздун эң акыркы унаасын калтырдык. Жаңы BMW 8 сериясы келе жаткан учурда, биз анын мурунку моделинин жарашыктуу сызыктарына азгыра албайбыз. Бул BMW 850 ci Спорт Германиянын бренди дагы эле стилдүү унааларды (BMW X7ден айырмаланып) жаратып жаткан доордон келет.
4,4 л V8 кыймылдаткычы жана беш ылдамдыктагы автоматтык куту менен жабдылган бул мисалда Alpina дөңгөлөктөрү жана машыктыруучунун ар кандай логотиптери да бар.
Баасы: 8 миңден 10 миң фунтка чейин (9 миңден 11 миң еврого чейин).