Skoda жаңы эле көбүрөөк Vision E маалыматты жана жаңы расмий эскиздерин ачып берди. Ал эми биринчи тизердин бет ачарында айтылгандай, бренддин жаңы концепциясы беш эшиктүү жол тандабас. Skoda тарабынан SUV купе катары аныкталган Vision E бренддин электр кубаты менен иштеген биринчи унаасы болуу менен актуалдуулукка ээ.
Бул бренддин келечектеги электрлештирүү стратегиясынын биринчи кадамы, ал 2025-жылга чейин ар кандай сегменттерде нөлдүк эмиссиясы бар беш унааны пайда кылат. 2020-жылы Skoda компаниясынын биринчи электр унаасы менен таанышканга чейин эле, чех бренди Superbдин плагин гибриддик версиясын бир жыл мурун сунуштайт.
Vision E узундугу 4645 мм, туурасы 1917 мм, бийиктиги 1550 мм жана дөңгөлөк базасы 2850 мм. Өлчөмдөрү Vision E унаасын кыскараак, кененирээк жана 10 см кыскараак, бренддин эң акыркы жол тандабас унаасы. Кодиакка караганда беш сантиметрге кыскараак жана октордун ортосунда алты сантиметрге көбүрөөк болгондуктан, дөңгөлөктөр бурчтарга бир топ жакыныраак.
Бул Vision E өзүнчө пропорциялардын топтомун берет. Бул Volkswagen тобунун электр унааларына гана арналган платформа MEB (Modulare Elektrobaukasten) колдонулушу менен шартталган. Концепциянын премьерасы I.D. 2016-жылы Париж салонундагы немис брендинен, буга чейин экинчи концепцияны пайда кылган, I.D. Быйылкы Детройт салонунда ызы-чуу.
Эми бул жаңы, ар тараптуу базанын потенциалын изилдөө Skodaга байланыштуу. Ички күйүүчү кыймылдаткычтан толугу менен баш тартуу менен, MEB кыскараак фронтко мүмкүнчүлүк берип, жүргүнчүлөргө арналган мейкиндикти көбөйтөт.
SUV катары аныкталган Vision E төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, эки электр кыймылдаткычы бар, ар бир окко бирден. Жалпы кубаттуулугу 306 л.с. (225 кВт) жана азыркы учурда эч кандай көрсөткүчтөр белгилүү эмес. Бирок, алар максималдуу ылдамдыкты жарыялашкан - 180 км/саат менен чектелген.
Электр унааларындагы актуалдуу маселе автономия бойдон калууда. Skoda концепциясы үчүн 500 км жакын жарнамалайт, бул көпчүлүк муктаждыктар үчүн жетиштүү аралыкты түзөт.
Vision E да өзүнчө
Бул концепциянын актуалдуулугу бренддин биринчи электр унаасын күтүү менен гана байланыштуу эмес. Skoda Vision E ошондой эле автономдуу айдоо системаларын киргизүүнү күтөт. Автономдуу айдоо деңгээлин аныктоо үчүн 1ден 5ке чейинки шкала боюнча Vision E 3-деңгээлге кирет. Мунун мааниси, сенсорлордун, радарлардын жана камералардын арбын аркасында Vision E токтоп калганда жана трассада өз алдынча иштей алат. , тилкелерди кармаңыз же алмаштырыңыз, ашып өтүңүз, ал тургай унаа токтотуучу жайларды издеңиз, ошондой эле аларды калтырыңыз.
19-апрелде эшигин ача турган Шанхай көргөзмөсүнүн ачылышына жакындап калганда Skoda Vision E тасмасын ачканы жатат.