THE Maserati Grecal 16-ноябрда ачыкка чыгышы керек болчу, бирок жарым өткөргүч кризиси пландарды өзгөртүүгө аргасыз кылды. Бул италиялык бренд болжолдонгон ачыкка чыгуу датасын көз жаздымда калтырган дегенди билдирбейт.
Ошентип, бүткүл дүйнө жүзү боюнча 250дөн ашык Grecale прототиби бар болгон учурда (Япониядан АКШга БАЭ же Кытай аркылуу), Maserati бул прототиптердин ондогондорун өзүн "сыйлоо" үчүн колдонгон.
Сен эмне кылдың? Ал 80 сыноо прототибин алып, Моденадагы тестирлөө жолуна алып барды жана алар менен бирге анын логотиби катары кызмат кылган атактуу тридентти түздү.
Кошумчалай кетсек, transalpine бренди дагы төрт Grecale прототибин Миланга алып барып, аларды турист сыяктуу италиялык шаардын ар кайсы жерлеринде сүрөткө тартып алган. Бирок прототиптердин камуфляждары италиялык жол тандабастын көбүн ачып бере алган жок.
Левантеден төмөн жайгашкан Maserati Grecale Alfa Romeo Stelvio (Giorgio) менен бир базада отурат. Эгерде буга чейин жарыяланган эң чоң жаңылык плагин жана электр гибриддик варианттары болсо, анда ал MC20 супер спорттук унаасынын эгиз турбо V6 Nettuno-ну да алат деп күтүлүүдө, бирок ошол эле 630 л.с.
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизден ууртап жатканыңызда же күндү баштоого кайраттанып жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.