Range Rover Sport SVR расмий түрдө белгилүү боло элек, бирок бренд аны Нурбургринг айлампасында айланып өткөн эң ылдам жол тандабас катары жарыялаган.
Нюрбургингге болгон ынтызарлык жоголбоону талап кылат. Жакында эле, биз Seat Leon Cupra R жана Renault Megane RS 275 Trophy-R дуэлин көрдүк, экөө тең 8 мүнөткө жетпеген жашыл тозокто эң ылдам алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү люк наамы үчүн. Бул жыйынтыктар араң эле бөлүнүп, оор салмак категориясы Range Rover Sport SVR аркылуу аренага чыгат.
Range Rover келечектеги Range Rover Sport SVR үчүн 8 мүнөт 14 секунд убакытты чыгарды! Таразада салмагы 2,4 тоннанын тегерегинде болушу керек болгон XL өлчөмүндөгү SUV экенин жана тез жана кыйраткыч схема талап кылган масса которуулар үчүн сунушталбаган тартылуу борборуна ээ экенин эске алганда, өтө чоң убакыт. Жана, бренд боюнча, рекорд сатыла турган моделге дал келген модель менен жетишилди.
Кызыктуусу, же жокпу, Range Rover жарыялаган убакыт Porsche Macan Turbo үчүн өнүккөн, бирок али тастыктала элек убакыттан 1 баалуу секундага аз.
Range Rover Sport SVR ушул жылдын аягында көрсөтүлөт деп күтүлүүдө, сатуу 2015-жылга пландаштырылган. Бул JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations) тарабынан чыгарылган биринчи модели, азырынча бизге уникалдуу концепцияларды же белгилүү болгон Чектелген өндүрүш моделдери, бардыгында Ягуар символу бар.
Ал Jaguarдын R-S моделдеринен белгилүү болгон 550 ат күчү менен 5.0 V8 Supercharged өзгөчөлүгүнүн аркасында тарыхтагы эң күчтүү Range Rover болуп калат. Күтүлгөндөй эле, кошумча булчуң менен күрөшүү үчүн суспензияга жана тормоздорго өзгөртүүлөр киргизилген.
Range Rover асфальтка ушунчалык жагымдуу болобу? Кабатыр болбо. Range Rover ошондой эле Sport SVR жогорку жана төмөн өткөрүп берүү кутучасы менен келерин жана 85 см форддун сыйымдуулугуна ээ болорун жарыялады. О, антагонизмдер!