Opel сатуу боюнча эмес, жоготуулар боюнча рекорд коюуну улантууга бел байлагандай. Бул жолу ийгиликсиздик General Motors (GM) компаниясынын вице-президенти Стив Гирскийден болду, Германиянын Financial Times гезитине берген билдирүүсүндө. ноябрдын аягы.
Ал эми көпкө созулган жок – тагыраак айтканда, эки жумадан ашык убакыт – GMдин №2 немец бренди үчүн белгиленген стратегиялык планы ишке ашпай калганын көрүшү үчүн, “тилекке каршы, быйыл Opelди кирешелүү кылуу пландары ишке ашкан жок”. Ал мындай деди: жооптуу жана буга чейин брендди быйылкы аз күтүүлөрүн кайра карап чыгууга алып келген.
Эскерте кетсек, акыркы семестрде эле Opel 300 миллион доллар өлчөмүндө жоготууларга учураган, бирок "нерсеге" кененирээк көз карашта болууну кааласаңыз, анда Opel 1 миллион 600 миллион долларлык жоготууга ээ экенин айта алабыз. акыркы 12 ай. Португалия өкмөтүнүн көрө албастыгын жараткан зыяндын жана тайгалануунун темпи…
Чынында, Португал экономикасынын көрсөткүчтөрү менен Opelдин көрсөткүчтөрүнүн ортосунда көптөгөн окшоштуктарды түзүүгө болот. Бирок, карап көрөлү, экөө тең 10 жылдан бери кескин төмөндөөдө – бюджеттин ашыкча чыгымы менен Португалия жана фараондук жоготуулар менен GM – экөө тең 1980-жылдардын аягына чейин эң гүлдөп турган мезгилин баштан кечиришти, ошондон баштап бул жөн гана “бутка ок тийген”. ”. Эсиңиздерге сала кетейин, мындан бир нече ондогон жылдар мурун Opel BMW жана Mercedes-Benz менен түздөн-түз атаандаш болуп келген.
|
| Жол оңой болбойт |
Бирок Financial Times гезитине кайра карап, Стив Гирски кризистен чыгуунун жолу катары Фольксваген моделин көрсөтөт, ал өзүнүн чыгымдарын башкаруу, баа стратегиясы, рынокту сегментациялоо жана натыйжада рынокко кирүү аркылуу бардык жылдар бою өсө алган. Азырынча биз салыштырып көрсөк болот: Фольксваген Германия үчүн кандай болсо, Опел Португалия үчүн. Баары ар кандай, бирок баары окшош эмеспи?
Бирок салыштырууларды башка убакытка калтыруу, Стив Гирскийдин сөзү менен айтканда, жол чындап сегменттүү. "Башка куруучулар брендден көп сатышат", "эгер биз да ошондой кыла алсак, биз дагы гүлдөп калабыз" деп эсептейт мурдагы банкир, 49 жаштагы америкалык.
|
| Кредиттер: BBC |
Кандай болгон күндө да, эскертүү навигацияга калтырылды, же Карл-Фридрих Страк, Opel компаниясынын башкы директору, ушул жылдын апрель айында дайындалган жана анын командасы жаңы план түзүшөт, же алар анкеталарды эң жакын жерде толтуруп башташы мүмкүн. борбор…
Сиздин пикириңиз кандай? Сиздин оюңузча, Chevrolet (Skoda ролунда) жана Opel (VW ролунда) ортосундагы көбүрөөк интеграция Opelдин көйгөйлөрүн чече алабы? Эгер ошондой болсо, биз билбейбиз, бирок Fiat издеп жатат ...
Текст: Гильерме Феррейра да Коста