Астон Мартин тарабынан сунуш катары иштелип чыккан жана сатылган сунуш катары гипер-эксклюзивдик гана эмес, ошондой эле колдонуу үчүн гана жана жолдо гана, бирок, жок дегенде, бир Астон Мартин Вулкан бар, ал азыр коомдук жолдордо жүрө алат. Бул британиялык атаандаштык унаа даярдоочу RML Group тарабынан өзгөртүлгөн жана жактырылган агрегат… бирок, тилекке каршы, анын ээси бар!
Бүгүн эч качан бир жолу толук газ болгон жок. маани бербе. Айдоо дүйнөдөгү бирден-бир жол менен мыйзамдуу @astonmartin Вулкан укмуштуудай акылсыз эле pic.twitter.com/98ip8YUzlf
— Ричард Миден (@DickieMeaden) 19-декабрь 2017-жыл
Болгону 24 даанасы чыгарылган, толук төлөнүп, ээлик кылганы менен (?) Астон Мартиндин жоопкерчилигинде болгон модель — бул бренд аларды сактап, дүйнө жүзү боюнча каалаган контурга ташууга кам көрөт. тиешелүү ээлери "сейилдеп" каалаган жерде. Чындыгында, бул өзгөчө бирдик такыр башкача ийгиликке ээ болду окшойт. Ошол замат, анткени анын ээси RML тобунан супер спорттук унааны жолго homologated болушу үчүн "трансформациялоону" суранууну чечти!
Vulcan жаңы суспензиясы менен… жана "Wingdicators"
Трансформация жана жол эрежелерине ыңгайлаштыруу процесси аяктагандан кийин, акыркы натыйжа - бул жерде биз көрсөткөн видеодо жазылган - бир нече өзгөчөлүгү бар Вулкан болуп калды. Алардын арасында инновациялык бурулуш сигналдык шамдары чоң арткы канатта орнотулган, аны даярдоочу "Wingdicators" деп атаган, ошондой эле унааны 30 миллиметрге жакын көтөрүүгө мүмкүндүк берген жаңы асма. Бул Астон Мартин Вулкандын бортунда тоолордой көрүнгөн дөңсөөлөргө жолукканыбызда ошол бийиктиктер үчүн да маанилүү.Калгандары үчүн жана оригиналдуу Вулкандын дээрлик бардык атрибуттарын, атап айтканда, өзгөчө арткы жарыктарды жана көптөгөн аэродинамикалык тиркемелерди сактоо менен, бул спецификалык бирдик мурдагыдай эле интерьердеги өзгөрүүлөрдү, тактап айтканда, жаңы, ыңгайлуураак отургучтарды киргизүү аркылуу каттайт. Принцип, анын үстүнө, кабинанын калган бөлүгүнө бирдей колдонулат.
Мотордо, тийбегиле!
Тескерисинче, максималдуу күчү 831 л.с. болгон 7,0 литрлик V12 кыймылдаткычы тийген жок. Анткени, эмне жакшы, кыймылдаба!
Эсиңизде болсун, Aston Martin расмий түрдө 2015-жылы Женева автосалонунда ачылган, бирок ал биринчи кардарларга дээрлик эки жылдан кийин, 2017-жылдын башында гана жеткириле баштаган.
Көбүрөөк маалымат жакында келет @Lovecars жолдо мыйзамдуу Vulcan RML Group тарабынан. #RMLGroup #Вулкан pic.twitter.com/UazmcqD6cC
— RML Group (@RMLGroup) 21-декабрь 2017-жыл
Road Vulcan укмуштуудай арткы жарыктар үчүн тунук жабууга ээ