Эгерде сиз унааңызды сатып алып жатканда, сиз дайыма кыялданган түскө ээ болуу үчүн бир нече ай күтүүгө каршы болбогон адамдардын бири болсоңуз, анда аны сатууну ойлонуп жатканыңыздан кийин, муну билгениңиз жакшы. Кайсы түстөр аны ийгиликтүү аткарууга оңой жардам берет.
Көпчүлүк адамдар унааны жеке каалоосуна жана табитине жараша сатып алышса да, чындык, алардын көбү чечим кабыл алардан мурун, өз тандоосун кылдаттык менен карап чыгышы керек.
Муну америкалык iSeeCars унаа издөө системасы жүргүзгөн изилдөө 2,1 миллиондон ашык колдонулган унаалардын сатылышына байланыштуу маалыматтардын негизинде коргойт. Бул изилдөөнүн тыянактары унаалардын түсү кайра сатуу учурунда чындап эле таасир этээрин көрсөтүп турат.
Сары - эң аз нарксыздандырган унаа түсү…
Ошол эле изилдөөгө ылайык (бул америкалык рынокко багытталганы менен дагы эле башка кеңдиктерге индикатор катары экстраполяцияланышы мүмкүн) алгачкы үч жылда автоунаалардын наркы орто эсеп менен 33,1% га арзандайт. Унаалар менен - таң калыштуусу - сары түс эң аз нарксызданып, 27% амортизацияда калууда. Балким, сары машинаны каалаган адам аны алуу оңой эмес экенин башынан эле билет... жана аны алуу үчүн бир аз көбүрөөк төлөөгө даяр.
Тескерисинче, дагы эле ошол эле изилдөөгө ылайык, преференциялардын экинчи четинде, башкача айтканда, чоң девальвация менен алтын түстөгү унаалар пайда болот. Бул жашоонун алгачкы үч жылында орточо эсеп менен 37,1% девальвацияга алып келет.
Фонг Ли, iSeeCars компаниясынын башкы директору"Сары унаалар салыштырмалуу азыраак кездешет, бул суроо-талапты көбөйтөт, бирок анын баасын сактап турат"
Анын үстүнө, компаниянын талдоосуна ылайык, кызгылт сары же жашыл түстөгү унаалар дагы өз баасын сактап калууда жакшы, анткени алар сейрек кездешет жана ишенимдүү жолдоочулары бар. Бул үч түс рыноктун 1,2% дан ашыгын билдирбейт да.
...бирок ал эң тез сатылбайт!
Сары, кызгылт сары же жашыл сыяктуу түстөрдүн көбүрөөк бааланышы үчүн сейректүүлүк гана эмес, түшүндүрүү да маанилүү. Бул теорияны чечмелеп, бул рейтингдеги эң начар үч түс болуп саналган беж, кызгылт көк же алтын сыяктуу түстөр да талданган 2,1 миллиондон ашык унаанын жалпы санынын 0,7% ашпагандыгы келип чыгат.
Ошол эле учурда, сары, кызгылт сары же сары сыяктуу түстөр мынчалык баалуулукту түшүрбөйт, бул алардын да тезирээк сатылганын билдирбейт. Муну көрсөтүү үчүн, орточо алганда, сары түстөгү унаа сатуу үчүн 41,5 күн, апельсин сатып алуучуну табуу үчүн 38,1 күн талап кылынат же жашыл унаа жаңы ээси пайда болгонго чейин дилердикте 36,2 күн калат. . Кандай болгон күндө да, мисалы, боз унааны сатууга 34,2 күндөн ашык убакыт кетет...