Porsche ушул айда Пекиндеги автосалондо дүйнөгө өзүнүн талаштуу SUV Cayenne GTSтин эң жагымдуу версияларынын бирин көрсөтүүгө даярданып жатат.
Ар бир адам каалаган нерсесине ишене алат. Porsche мен эмне кылып жатам деп ойлойт жана ал чыныгы спорттук умтулуулар менен жол тандабас жасай аларына болгон күчү менен ишенет. Белгилүү болгондой, бул миссиянын бир гана кемчилиги бар: ал физика деп аталат!
Болгону Штутгарт үйүнүн пайдасына эч нерсе иштебейт. SUV - бул спорттук унаа болбошу керек болгон нерселердин баары: ал бийик, оор жана бал залындай гиганттык. Баштапкы чекит эч кандай келечектүү көрүнбөйт... Инженердик жактан алганда бул кышты назик, жеңил жана кооз нерсеге айландыруу сыяктуу татаал иш. Мындан тышкары, биз билгендей, физика жана анын достору “тартылуу”, “борбордон четтөөчү күчтөр” жана “инерция” да партияга кошулуп, алдынан чыккан ар кандай жол тандабасты динамикалык көз караштан алганда ушунчалык жөнөтүлгөн объектке айландырышат. эски пил сыяктуу.
Мен айткандын баары чындык. Бирок, физиканын жалпы принциптерине каршы келгенде, Porsche окуу планында ондогон жылдар бою өжөрлүгү бар экени чындык. Мен Porsche 911, концептуалдык көз караштан алганда, кыймылдаткычы туура эмес жерде жайгашканын эскертем: арткы октун артында. Бирок ал иштейт… жана бул Cayenne GTS да иштейт. Ал эми анын мурункусу буга чейин кантип иштеген. Бирок жакшы болгон нерсе азыр жакшырып калды окшойт.
|
| Ал тез көрүнөт жана тез... абдан тез! |
Автоунаа өнөр жайынын кызматында акыркы технологиялар менен жабдылган Cayenne GTS динамикалык талаада бардыгын коет. Төмөнкү асмалары жана катуураак пружиналары, электрдик жардамдын жардамы менен, GTS тоо жолунда жандуу темп менен өтүүдөн коркпойт. Андан кийин эмне болбосун, бренд бизди көнүп калгандай, ал эпикалык болот.
Бул "бели менен ойногон мамонттун" балетине жардам берүү үчүн ал күчтүү 4,8 л атмосфералык V8 менен эсептелинет - эң таза адамдар талап кылгандай - бул 414 л.г. максималдуу кубаттуулукту иштеп чыгат. Tiptronic S сегиз баскычтуу редуктор менен биргеликте бул жол тандабасты 260 км/сааттан жогору ылдамдыкка айдап, 0-100 км/саат ылдамдыгын 5,7 секундада аткаруу үчүн жетиштүү сандар. Миссия аткарылдыбы? Ушундай окшойт. Биз дээрлик бардык нерсе мүмкүн деп ойлогондо… атүгүл жакшы жүрүм-туруму бар жол тандабасты жасоо.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста