Бул макаланын аталышы автомобиль инженериясы жөнүндө жазылган жана изилденген нерселердин баарына каршы келет. Ким Volkswagen Golf GTI Mk1дин алдыңкы дөңгөлөктөрүнө 736 л.с. берет? Же башка машинабы?
Адам жана машина. Эгерде тозок мамилеси, диаболикалык контурлары бар окуя, дүйнөлүк кутумдар жана эпикалык чакырыктар бар болсо, анда көбүнчө Адам менен машина, кандай болбосун, ортосунда болот. Адамда ошол экинчи, миңинчи же жөн эле бир тоскоолдуктан же тоскоолдуктан өттүм деген ойду жеңүү учурун багынтууга түшүнүксүз ынтызарлык бар. Бул досуңузга караганда топко көбүрөөк тийе алуу, дем албастан көпкө чейин кармап туруу же дүйнөдөгү эң ылдам адам болуу жетишкендик. Кыйынчылык дайыма, бардык нерседе. Адамды өстүргөн нерсе, өзүн жеңип, тоскоолдуктарды кайра ойлоп таап, жолдо айкелдерди тургузган.
Бул немис ардагеринин ээси, Volkswagen Golf GTI Mk1 эрежеден тышкаркы эмес жана жакшы чакырыкты жана демек, мындай кыйынчылыкты жеңүүдөн ырахат алууну каалагандардын тизмесине кошулууну чечти. Бул жерде жаңылыктар бөлүмүндө биз ушул Volkswagen Golf GTI Mk1 ээси бул долбоорду улантуу чечимин кабыл алган учурду чагылдырууга аракет кылабыз: Кыскасы, ал алгач өзүнүн эски Volkswagen Golf капотунун астында 110 ат чабышты деп чечти. GTI Mk1 жетишсиз болгон. Чечим кандай? Бул жерде жана бул жерде кээ бир сыйкырдуу порошок жайып аткарууну жогорулатуу? "Ммм... жок, бул анчалык деле күлкүлүү эмес" деп ойлоду ал. «Мен чындап эле дөңгөлөктөрдү өрттөп, жолдун асфальтын жулуп, таш жолдорду миңге бөлгүм келет. Негизи террорду жайылтуу үчүн”.
Чындык бул Volkswagen Golf GTI Mk1 оригиналдуу 1.6 башка бийликке нааразы болгон чаң соргуч же газон чапкыч катары кызмат кылып, Garrett GTX3582R менен жабдылган VW 2.0 16v кыймылдаткычына жол берген. турбина, модификация меккаларынын бири. Редуктор азыр 6 тепкичтүү жана тахометр 8800 айн / мүнөткө чейин күчүндө кала берет. Анан ооба, бул жерде бир нече порошок, кошумчалары менен этанолдун жакшы дозасы жана ушуну менен! – Бул Volskwagen Golf GTI Mk1 унаасынын алдыңкы дөңгөлөктөрүнө ыргытылган 736 ат бар, алар аны 100дөн 200 км/саатка 5 секундада жетет... көздүн тамырлары жарылып кетүүгө татыктуу сандар. Биз жалпы пайдалануудагы жолдордо сыноолорду өткөрүүнү айыптайбыз:
Текст: Диого Тейшейра
Булак: Жалопник