Француздарга тааныш Peugeot 508 чыгарылгандан дээрлик төрт жыл өткөндөн кийин, ал «операция столуна» өттү. Ал эми жаңыланган жана технологиялык эстетика, ошондой эле жаңы жана эффективдүү кыймылдаткычтар менен өзүн көрсөтөт.
Сырткы реформа 3 моделдин вариантында, седан, фургон жана RX болуп өттү, алдыңкы дизайнды кайраттуураак кылып берди. Жаңы жасалгаланган капот алдыга тар жана көрүнүктүү болуу идеясын берет. Жаңы диоддук фаралар жана ретушталган бамперлер букетти түзөт.
Ичинде борбордук консолго орнотулган жаңы 7 дюймдук сенсордук экранга көңүл бурулат, ал системанын дээрлик бардык функцияларын бириктирет. Материалдардын сапаты дагы жакшырды, азыр кылдаттык менен чогултуу көрсөтүлдү. Жаңы технология жаңыртууларына сокур тактар сенсорлору, арткы камера жана Peugeot Connect Apps аркылуу туташтырылган кызматтардын жаңы спектри кирет.
508 линиясына үч жаңы кыймылдаткыч кошулду, анын ичинде жаңы 1,6 литрлик 165 THP турбо бензин кыймылдаткычы 165 л.с. жана C02 эмиссиясы 131 г/км алты ылдамдыктагы механикалык берүү же жаңы автоматтык берүү.
Башка жаңы кыймылдаткыч - бул 2,0 литрлик турбо дизелдик BlueHDi, 150 кубат (105 г/км C02) менен 6 баскычтуу механикалык редуктор жана экинчиси 180 кубат (111 г/км CO2) менен 6 баскычтуу автоматтык берүү. .
508 facelift өзүнүн дүйнөлүк бет ачары бир эле учурда август айында Москва жана Чэнду автосалондорунда болот, андан кийин гана октябрда Париждеги эң сонун автосалондо көрсөтүлөт. Европада сатуулар сентябрдын ортосунда башталат, бирок дагы эле баалар жок.
Галерея:
