Бүгүн Шанхайда италиялык бренддин дизель кыймылдаткычы менен жабдылган биринчи унаасы көрсөтүлдү: Maserati Ghibli.
Шанхайдагы автосалондо Maserati жаңы салону Maserati Ghibliди көрсөттү. Азиянын автоунаа рыногунун маанилүүлүгүнүн жогорулашына байланыштуу акыркы жылдарда эң көп өскөн окуялардын бири.
Quatroporteнин компакттуу жана спорттук версиясын издегендер үчүн идеалдуу альтернатива болуп эсептелген Maserati Ghibli өзүн биринчинин бир түрү катары "кичүү иниси" катары эсептейт. 2014-жылдын башында ишке киргизилиши пландалган Maserati Ghibli үч гана кыймылдаткыч менен жабдылган бул биринчи этапта келет.
Кыймылдаткычтардын абсолюттук жаңылыгы менен «Baby Quattroporte» тарыхта дизелдик кыймылдаткычты сунуштаган биринчи Maserati болот. 3 литрлик V6 кыймылдаткычы бир Паоло Мартинелли тарабынан кылдат текшерүү астында иштелип чыккан, жол сыноолоруна жооптуу экс-Феррариден башкасы. Бренддин айтымында, бул кыймылдаткыч 275 л.с. жана 600 Нм кубаттуулуктарды өндүрүп Ghibliге 6,3 секундада 100 км/саат ылдамдыкка жетүүгө жардам берет. Анын ордуна, ал ар бир 100 км үчүн 6 литр дизелди талап кылат жана атмосферага 160 г/км СО2ден азыраак бөлүп чыгарат.
Бензин кыймылдаткычтарында, ошол эле 3000cc V6 кыймылдаткычынын эки версиясы. Бири 330 л.с жана 500 Нм моментке ээ, экинчиси 410 кубат жана 550 Нм моментке ээ Maserati Ghibli диапазонундагы эң спорттук S версиясы үчүн сакталган. Акыркысы 5 секундда 100 км/саат ылдамдыкка жетип, эң жогорку ылдамдыгы 285 км/саатка жетет.
Жалпысынан алганда, бардык кыймылдаткычтар стандарт катары заманбап сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия менен жабдылат, ал кубаттуулукту арткы огуна жеткирет, же жаңы Q4 толук дөңгөлөктүү системасы аркылуу бардык төрт дөңгөлөккө опция катары.
Бренд үчүн эң маанилүү үлгү. Maserati Ghibli боюнча италиялык бренд башкаруунун ийгилиги же ийгиликсиздигинен көз каранды, жылына 50 000 даана өндүрүлгөн максатка жетүү. Кененирээк маалымат жакында чыгат.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста