Адамдар "кырсык тестинде" колдонулган күндөрү

Anonim

Немис Герман Йоха (жогоруда) 70-жылдары чыныгы адамдар менен краш-тесттерге катышкан ыктыярчылардын бири болгон.

Белгилүү болгондой, авариялык тесттер – же авариялык тесттер – учурда автомобиль өнөр жайындагы эң маанилүү сыноолордун бири.

Айдоочу реалдуу кырдаалдарда дуушар болгон таасирлердин зордугун эске алуу менен, симуляциялар адамдын организмине тийгизген таасиринин кесепеттерин өлчөөгө жөндөмдүү муляждарды колдонушат. Бирок дайыма эле андай болгон эмес.

«Канчалык реалдуу болсо да муляждар , эч кимиси өзүн адамдай алып жүрбөйт».

ӨТКӨРҮП АЛБАЙТ: Эмне үчүн 64 км/саат ылдамдыкта авариялык сыноолор жүргүзүлөт?

Мындан 40 жыл мурда да коопсуздук курун колдонуунун эффективдүүлүгүнө шек санагандар болгон. Күмөндөрдү жоюу үчүн, 70-жылдардын аягында Германиядагы "кырсык сыноолорго" жооптуулар муляждарды ыктыярчылар тобу менен алмаштырууну чечишкен. Бул жыйынтык болду:

КАРАҢЫЗ: Сиз Грэмди билесиз. Биринчи адам автокырсыктардан аман калуу үчүн "эволюцияланган"

Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз

Көбүрөөк окуу