Жаңы Aston Martin V12 Vantage S жети ылдамдыктагы механикалык редуктор менен бүгүнкү күндөгү эң таза суперкарбы? Карфекция жооп издеп жатты. #колдонмолорду сактоо
Аны ишке киргизгенден кийин, Aston Martin V12 Vantage S жети ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияны кабыл алганы үчүн катуу сынга алынган. Мелдештин кош муфталуу редукторлорунун ылдамдыгына туруштук берүү үчүн аз иштей алган редуктор. Астон Мартин сүлгүнү жерге ыргытып жибердиби? Албетте жок…ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Tesla Model 3: жалпыга маалымдоо каражаттарынан тышкары бардык чындык
Сынчыларга жооп берүү үчүн, Астон Мартин азыркы учурда көптөгөн бренддердин көз алдында ойго келбеген нерсени жасады: ал атмосфералык V12 кыймылдаткычын механикалык редуктор менен байланыштырды. Туура... кол менен жасалган куту. Рулда калактары жок жана 3-педалды колдонууну талап кылгандар эсиңиздеби?
Британдык бренддин башкы директору Энди Палмер кол менен кутулардын жактоочуларын кубандырат. "Астон Мартиндин эң акыркы аналогу" катары сүрөттөлгөн бул Vantage S жоголуп бараткан түрдүн акыркы үлгүсү болушу керек: кол, атмосфералык, чоң кыймылдаткыч.