Биринчи Mazda MX-5тен 26 жыл өткөндөн кийин, биз сизге жапон брендинин эң акыркы конкурстук версиясын, Mazda MX-5 Cupты сунуштайбыз.
Жаңы Mazda MX-5 айдаган ар бир адам үчүн жапон спорттук унаасынын кызыктуураак версиясын элестетүү кыйын, бирок, сыягы, бул мүмкүн. Өткөн жылдын май айында кабарлаганыбыздай, акыркы Mazda MX-5 Cup жапон брендинин бүткүл дүйнө боюнча монобренд кубогу үчүн негиз болуп калат.Күчү мурунку версиядагыдай эле - 160 л.с. чыгарган 2 литрлик кыймылдаткыч. – бирок жаңы жарыш Mazda азыр жеңилирээк, салмагы 1 тоннадан аз. Сиз күткөндөй, спорттун акыркы мууну мурункусуна караганда тезирээк, Willow Springs Racing айлампасын 2,2 секундага жетпеген убакытта аяктады.
ДА КАРАҢЫЗ: Күз, май куюучу майлардын сүйүктүү мезгили
Күчтүү редуктор, жеңилирээк трансмиссия муздаткычтары, чоңураак радиатор, жакшыртылган суспензия жана ыңгайлаштырылган чыгаруучу коллектор - бул Mazda MX-5 Кубогун кийинки деңгээлге көтөргөн өзгөчөлүктөр.
Ичинде, эч кандай алаксытуулар жок, биз эң керектүү нерселерди гана табабыз: жарыш отургуч, санарип панели жана кичирээк рулду. Биздин оюбузча, бул трекке багытталган MX-5тин уникалдуу айдоо тажрыйбасынан ырахат алуу үчүн зарыл болгон нерсе.
