Скудерия Кэмерон Гликкенхаус 003S менен Нюрбургринг рекордун жаңырткысы келет

Anonim

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003S Нюрбургринг айлампасын 6 мүнөт 30 секундада айланып өтүшү керек деп жарыялады. Бул немис трассасындагы эң ылдам өндүрүш унаасы болот.

Алты мүнөт 30 секунд Porsche 918 Spyder жетишкен убакыттан 27 секундага аз. Бул, албетте, тез, чындап эле тез. Scuderia Cameron Glickenhaus бул көрсөткүчтү SCG 003S (Stradale) үчүн алдыга жылдырат, 003C (Competizione) алынган жол модели.

Нюрбургрингдеги абсолюттук рекорд 1983-жылдан бери сакталып келет. Стефан Беллоф Porsche 956 айдап, Нюрбургрингдеги 1000 км аралыкты 6:11 мүнөттө басып өттү. SCG 003S ошол убактан 20 секунда гана алыс болот.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - алдыңкы 3/4

Дагы таң калыштуусу, SCG 003S бул жетишкендикке жол шиналары менен жетишет жана SCG 003Cге караганда ылдамыраак болот. GT чемпионатына катышкан жарыш модели 6:42 мүнөткө жетишти. Эч кандай эрежелерди сактабагандыктан, 003S кыймылдаткычка же балласт кошууга киргизилген чектөөлөр менен күрөшүүгө туура келбейт.

"Жашыл тозокту" багынтуу үчүн өзгөчөлүктөр

Ошентип, SCG 003S 003C V6сыз деле жасайт. Анын ордуна биз BMW бирдигинен алынган 4,4 литрлик эки турбо V8 табабыз. Күчү 750 л.с.дан жогору жана моменти 800 Нмге жакын деп болжолдонууда. Аны 3,5 литрлик эки турбо V6 жана Нюрбургрингдин 24 саатында өлчөнгөн 003C чектөөчү 500 л.с. менен салыштырыңыз.

Салмагы да жол версиясын жактырат, SCG 1300 кг кем жарыялайт. Мелдештин салмагы 1350 кг. Мындай чоңдуктагы сандар менен скудерия 003S 100 км/саатка чейин үч секундага жетпеген ылдамдыкты жана 350 км/сааттан ашкан жогорку ылдамдыкты болжолдойт.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - Арткы 3/4

Башка белгилүү спецификацияларга Brembo тарабынан берилген көмүртек-керамикалык дисктер кирет жана трансмиссия жети ылдамдыктагы кош муфталуу редуктор менен иштейт.

Бул аэродинамикалык бөлүмдө SCG 003S өзгөчөлөнүп, Porsche 918 Spyder сыяктуу башка гиперкарлардан айырмаланат. Схемадагы 003Cден мураска алынган баалуу билим менен 003S 2G каптал ылдамданууну жана 250км/саат ылдамдыкта 700кгдан ашык түшүрүүнү убада кылат.

ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Өзгөчө. 2017-жылы Женева автосалонунда чоң жаңылык

Мындай сүрөттөмө менен 003S жолдун үлгүсү экенин унутуу оңой. Scuderia Cameron Glickenhaus колдонууга ыңгайлуу жана ыңгайлуу машинаны убада кылат. FIA үлгүсүндөгү көмүртек буласынан жасалган монококтун ичинде сиз булгаары менен капталган отургучтарды, автоматтык кондиционерди жана электр менен жөнгө салынуучу амортизаторлорду таба аласыз. Ал ошондой эле эң начар кирүүчү пандустар менен күрөшүү үчүн алдыңкы жана арткы бийиктиктен жерге көтөрүү системасын камтыйт.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - үстү

003S уникалдуу машина болот, ага шек жок. Бир миллион евродон жогору болушу керек болгон баа үчүн гана. Анык спецификациялар кийинки Женева автосалонунда белгилүү болот.

Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз

Көбүрөөк окуу