Эсте калган машиналар бар. Башкалар менин башымда бүдөмүк эсимден башка эч качан болбойт — бул кадимки эле нерсе, жыл сайын менин колумдан жүздөгөн унаалар өтөт. Бирок Lexus LC 500 Кабриолет албетте, биринчи топко кирет.
Бул атайын машина.
Элдин эсинде сөзсүз көпкө сакталат, ким билет, түбөлүккө.
Lexus LC 500 Convertible эмнеси менен өзгөчө?
Мен акыркы жолу атмосфералык V8 кыймылдаткычы менен жабдылган жана эч кандай электрдик жардамсыз жаңы моделди сынап көрүү үчүн бара жатканымды сезип жатам — гибриддик системаны же ушуга окшош нерсени окуп жатам. Сиз бир колдун манжалары менен эсептей аласыз - жана дагы деле манжалар калган болушу мүмкүн - ушул сыяктуу механиктерди сунуш кылган унаалар.
Мына ошондуктан бул “асыл кыймылдаткыч” V8, албетте, бул Lexus LC 500 Кабриолеттин өзгөчөлүгүнүн себептеринин бири. Бул архитектуранын акыркы күбөлүктөрүнүн бири, ошондой эле 120 жылдан ашык автомобиль тарыхынын чыныгы корутундусу.
Мындан ары анын баары электрдик же жарым-жартылай электрдик болот. Бирок Lexus LC 500 Convertible дагы эле октанды майрамдайт! Балким, бул коштошуу кечесидир.
Ошондуктан жакында эле модель болгонума карабай, мен буга чейин эле классика катары карайм. Мени башка убактарга алып баруучу модель. Lexus LC 500 сатып алуу - бул автомобиль өнөр жайынын акыркы өкүлдөрүнүн бирин сатып алуу - "алдын ала электрлештирүү" - бул бир нече жылдар бою классикалык рынокто абдан күчтүү аргумент болот.
эркиндиктин баалуулугу
Баарыбыз дагы эле "камалган" учурда - бул кайгылуу пандемиянын кесепеттери биздин күнүмдүк жашообузда дагы деле сезилип жатат - LC 500 Cabrio - бул эркиндиктин деми. Чатырды артка тартып, шамалды бетиңе сезүү, биздин өтүп баратканыбызды көргөндөр үчүн дээрлик баш аламандык. Бирок мен козголоңчумун.
Төмөн буруңуз, тагдыр белгисиз жана радиодогу плейлист. Жөн гана сонун! Бул LC 500 рулунда мен басып өткөн көптөгөн жолдор мен үчүн жана V8 кыймылдаткычынын кереметтүү үнү үчүн гана сакталгандай сезилди. Анын чычкан нотасы драмалык эмес, бирок ал толук жана энергиялуу.
Сандар боюнча, биз 477 л.с. кубаттуулукту жана 540 Нм максималдуу моментти иштеп чыгууга жөндөмдүү кыймылдаткыч жөнүндө сөз болуп жатат. 0-100 км/саат ылдамдатуу 4,7 секундада жетишилет жана эң жогорку ылдамдыгы 270 км/саат менен чектелген.
Elegant менен от күчү
Бул баалуулуктарга карабастан, Lexus LC 500 таза спорттук унаадан алыс. Биринчиден, бул кабриолет — мунун баары буралма катуулугун жоготууну жана салмакты жогорулатууну билдирет, экинчиден, суспензияны жөнгө салуу толук ыңгайлуу шартта узакка чуркоо үчүн иштелип чыккан.
Толук сүрөт галереясын серпиңиз:
Бул чыныгы GT, Португалиянын жээгинде, же Диого Тейшейрага окшоп, андан да алыс жолго саякат үчүн идеалдуу. Кабриолетте асман да чек эмес...
Албетте, биз Lexus LC 500ду тоо жолуна чакыра алабыз, ал эң сонун компания болот, бирок ал "тишине бычак" менен бара турган модель эмес. Идеал тез (өтө тез!) Баруу, бирок суюк жана табигый жол менен. Үстүнөн ылдый менен жакшыраак. Бул Lexus LC 500 элементи болуп саналат.