Supra кайтарып алууда Toyota баалаган бир нерсе болсо, бул сыр. Бизде аны айдоо мүмкүнчүлүгү болгонуна карабастан, жапон бренди жаңы эстетика жөнүндө эч нерсе ачып бере элек. Toyota Supra (күзгү көрсөттү, бирок бул анча эсептелбейт).
Бирок Toyota Mexico кокустан твиттин аркасында – азыр өчүрүлдү – баары өзгөрдү. Бренддин ал өлкөдөгү филиалы унаа али ачыла электигин «унутуп» калган окшойт жана твиттерде Supra толугу менен камуфляжсыз пайда болгон.
Бул кокусунан агып чыгуунун аркасында биз жаңы Supra A90 биз күткөндөй, Toyota FT-1 концепциясынан шыктанып жатканын ырастай алдык.
Арткы бөлүгүндө көңүл ачуучу жай чоң соргучтарга жана белгилүү спойлерге барат.
алдыңкы "бөлүнгөн" оптика жана үч төмөнкү аба алуу менен мүнөздөлөт. Капталдан караганда, негизги өзгөчөлүк узун капоттун жана тереңдетилген позициядагы жүргүнчү салонуна жана арткы аралыктын кичирейгенине кетет — ар кандай өзүн-өзү сыйлаган спорттук унаанын типтүү жана классикалык пропорциялары. Ошондой эле арткы октун "булчуңуна" көңүл буруңуз.
Арткы жагында арткы капкага, арткы диффузорго жана анын учтарында "базукаларга" бириктирилген ачык спойлер бар.