Alfa Romeo GTS. BMW M2 италиялык атаандашы бар болсо эмне болот?

Anonim

Alfa Romeo дагы эки модели менен SUV ассортиментин кеңейтүүгө багытталган: Tonale жана али тастыктала элек кичинекей кроссовер (кыязы, анын Brennero деген аталышы бар). Ал эми "Альфисталар" легионунун бүгүнкү күндө кандай болушуна жардам берген спорт жөнүндө эмне айтууга болот, алар кайда?

Arese брендинин учурдагы тегиздөөсүндө биз буга чейин жетектеген Stelvio Quadrifoglio жана Giulia Quadrifoglio, ошондой эле Giulia GTAm сыяктуу сунуштарды таап жатканыбыз чындык. Бирок андан башка, бизди аяш керек, купелерди жана жөргөмүштөрдү калыбына келтирүү боюнча эч кандай план жок окшойт.

Бирок, ушул сыяктуу моделдерди эңсеп жүргөндөр бар. Буга жооп берүү үчүн, бразилиялык дизайнер Гильерме Араужо - учурда Форддо иштеп жатат - жаңы эле BMW M2 сыяктуу моделдерге атаандаш катары өзгөчөлөнүп турган купе жасады.

Alfa Romeo GTS

номинацияланган GTS , бул Alfa Romeo өзүнүн баштапкы чекити катары BMW M2 архитектурасы менен иштелип чыккан — узунунан жайгашкан алдыңкы кыймылдаткыч жана арткы дөңгөлөктүү, бирок трансальп өндүрүүчүнүн азыркы моделдеринен бир топ айырмаланган ретрофутуристтик көрүнүштү кабыл алган.

Ошентсе да, санариптик дүйнөдө гана табигый түрдө "жашаган" бул моделдин жарашыктуу сызыктарын "Альфа" катары оңой эле аныктоого болот. Ал эми бардыгы 60-жылдардагы Giulia купелеринин (105/115 сериясы) темаларын калыбына келтирүүчү алдыңкы тараптан башталат.

Башка сөз менен айтканда, бир гана алдыңкы ачылышы, анда сиз азыр LED-де жуп тегерек фараларды гана эмес, ошондой эле Arese брендинин типтүү скудеттосун таба аласыз.

Alfa Romeo GTS. BMW M2 италиялык атаандашы бар болсо эмне болот? 1823_2

Мурунку илхам капталда уланууда, ал заманбап клин профилинен баш тартып, ошол кезде кеңири таралган белдерди калыбына келтирет. Ошондой эле ийиндин сызыгы жана катуу булчуңдуу канаттары биринчи GTAны эске салат (ошол убактагы Giuliaдан алынган).

Арткы жагында жыртылган жаркыраган кол тамга, ошондой эле аба диффузору, балким, ушул элестетилген Alfa Romeo GTSтин эң заманбап бөлүгү көздүн жоосун алат.

Италиялык бренд менен расмий байланышы жок бул долбоор үчүн Guilherme Araujo негиз боло ала турган механикага эч кандай шилтеме жасаган жок, бирок Giulia Quadrifoglio кубаты бар 2,9 литрлик эки турбо V6 кыймылдаткычы 510 л.с. биз үчүн жакшы тандоо, сиз ойлойсузбу?

Көбүрөөк окуу