Tesla Model 3 бардык себептерден улам америкалык бренд үчүн өтө маанилүү болуп саналат. Эгерде Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск бул модель боюнча жарыялаган пландары ишке ашса, алар Tesla үчүн гана эмес, бүтүндөй электр унаа рыногу үчүн такыр башка келечекти билдирет. Эгерде бренддин пландары ишке ашса, Тесла жылына 500 000 унаа чыгарган көлөмдүн түзүүчүсүнө айланат.
Тесланын көлөмү дагы эле кичинекей, бирок ал таасирдүү болду. Немис премиум куруучулары жана андан тышкары, жабык катарга ээ жана сансыз 100% электр сунуштары менен рынокту басып алууга даярданып жатышат. Атаандашты өсүү мүмкүнчүлүгүнө ээ боло электе жокко чыгаруу чабуулдун планы окшойт.
Audi жана BMW келечектеги "Америка элинин электри" үчүн атаандаштарды даярдашат.
Аудидин электр салону
Биз Audi R8 e-tron сыяктуу белгилүү болгондорго караганда дымактуу максаттарды койгон биринчи Audi көлөмүндөгү электр унаасын табууга бир жылдан аз убакыт калды. Бул модель SUV формасын алат жана жөн гана e-tron деп аталат. 2019-жылы ал Sportback версиясы менен толукталат, анын концепциясын биз буга чейин көргөнбүз.
Ошол жылдын аягында же 2020-жылдын башында биз жаңы 100% электр салону менен таанышышыбыз керек, анын негизги максаты Tesla Model 3. Баары анын өлчөмдөрү A3 лимузин менен A4 ортосунда бир жерде экенин көрсөтүп турат. Азырынча бул Инголштадт маркасындагы электромобилдердин ассортиментине кирүү чекити болот.
Ал Volkswagen тобунун электромобилдер үчүн уникалдуу архитектурасы болгон MEB платформасын колдонот. Эң ыктымалдуу конфигурация эки электр кыймылдаткычын колдонуу болот, ар бир окко бирден, күчтүүрөөк версиялар 300 аттын күчүнө жетет деп божомолдошот. Максималдуу аралыгы 500 км жакын болушу керек. Бул жылы WLTP циклине кирүү ар кандай баалуулуктарды ачып бериши мүмкүн, анткени ал өтө катуу текшерүүдөн өтүшү керек.
BMW жаңы пландары
BMW буга чейин эле i суб-брендинин жардамы менен электрдик моделдерге ээ. Мунун кеңейиши күтүлөт, бирок пландар өзгөрдү. Бавариялык бренддин пландарына өзгөртүүлөр i-моделдер менен эле чектелбестен, электромобилдерди чыгарат. BMW 100% электрдик варианттарды өзүнүн "шарттуу" диапазондоруна киргизет. Келечектеги муун BMW X3 2019-жылга карата мындай опцияны бириктирген биринчи модель болот деп күтүлүүдө.
BMWнин Model 3ке потенциалдуу атаандашы 2020-жылы белгилүү болот жана келечектеги 4 Series GT диапазонуна кирет. Бул жаңы белги BMW өзүнүн келечектеги GT, Coupés жана конвертивдүү моделдерин жайгаштыруу жана белгилөөдө жүргүзүп жаткан реструктуризациядан келип чыгат. Мисал катары, 5-серия GT мураскери 6-серия GT болуп калат жана жаңы BMW 8-серия 6-серияны алмаштырат.
Тактапкы сценарий дагы эле бир аз баш аламан, бирок жаңы 4 Серия GT учурдагы 3 Серия GT жана 4 Серия Гран Купенин ордун эффективдүү алмаштыра алат.
BMWнун жаңы сунушу, Audi сыяктуу эле, болжолдуу максималдуу 500 км аралыкка ээ болот. Бул үчүн ал 90 кВт/са батарейкаларды колдонууга туура келет, бирок кубаттуулуктагы жана муздатуудагы жетишкендиктер менен акыркы моделге бирдей сандагы километрге жетүү үчүн болгону 70 кВт саат талап кылынышы мүмкүн, бул чыгымдарды азайтат.
Электр 4 Series GT дагы оригиналдуу чечимди кабыл алуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө да сөз бар. Ар бир окко бир электр кыймылдаткычын колдонуунун ордуна, алдыңкы жагында жайгашкан бир гана электр кыймылдаткычын колдонуу каралат. Бул конфигурация салмакты жакшыраак бөлүштүрүүгө гана эмес, ошондой эле ички күйүү моделдерине окшош өткөрүүгө мүмкүндүк берет.
BMW 335d GT болжол менен 350 аттын күчү күтүлгөн жалпы кубаттуулукка барабар болгон аткаруунун каалаган деңгээлине эталон катары колдонулууда.
Эми күтө турган убак келди. Жайдын башында белгилүү болушу керек болгон Tesla Model 3 жана кийинки жылдары келе турган немис бренддеринин жаңы сунуштары үчүн болсун. Алар, албетте, америкалык бренддин эң коркунучтуу атаандаштарынын арасында болушат.