Lexus LS 500h: технологиялык концентрат, азыр гибриддик күч түзүмү менен

Anonim

Жыл башындагы жаңылыктарга караганда, германиялык люкс салондор үчүн атаандаштар жок эмес. Алардын бири жаңы Lexus LS 500h.

LC диапазону менен 2016-жылдагыдай эле, Lexus LS моделдеринин жаңы ассортиментин тартуулоо үчүн жылдын биринчи чейрегинде (Детройт жана Женева) эки негизги мотор көргөзмөсүнөн пайдаланат. Күйүүчү кыймылдаткычтын вариантын – 421 л.с. жана 600 Нм максималдуу моментти иштеп чыгууга жөндөмдүү 3,5 литрлик кош турбону көрсөткөндөн кийин, Женевада Lexus гибриддик вариантын сунуштоо кезеги болот.

Ишти натыйжалуураак айдоо менен байланыштыруу

Гибриддик кыймылдаткыч жөнүндө Lexus аны Хелветикалык окуяга чейин кудайлардан сыр бойдон калтырууну туура көрөт, бирок Lexus LS 500h гибриддик көп баскычтуу системаны кабыл алаары дээрлик анык: эки электр кыймылдаткычы (бири батарейканы заряддоо үчүн, экинчиси). күйүүчү кыймылдаткычка жардам берүү үчүн), 3,5 литрлик V6 блогу жана 4 ылдамдыктагы автоматтык берүү менен колдоого алынган e-CVT редуктор, бардыгы ырааттуу түрдө чогултулган.

СЫНАЛГАН: Биз буга чейин эле Португалияда жаңы Lexus IS 300h айдаганбыз

Гибриддик версия стандарттык моделдин өлчөмдөрүн сактайт – узундугу 5235 мм, бийиктиги 1450 мм жана туурасы 1900 мм – бирок жерге жакыныраак – арткы жана алдыңкы жагында тиешелүүлүгүнө жараша 41 мм жана 30 мм көбүрөөк. Мындан тышкары, дизайн жана технология жагынан Lexus LS 500h бензин версиясында кабыл алынган чечимдерден алыс кетпеши керек.

Толук LS диапазону ушул жылдын аягында жеткиликтүү болот, бирок Португалияга 2018-жылдын башында гана келиши керек. Ага чейин ал март айында Женева автосалонунда көрсөтүлөт.

Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз

Көбүрөөк окуу