E-Evolution концепциясына негизделиши мүмкүн болгон Mitsubishi Lancerдин “жаңы жашоосу” салон тибиндеги кузовдун бөлүгү катары жаралган бул белгинин жаңы компакттуу жана стилдүү кроссоверге “трансформациясына” алып келет. . Ошол эле жол, Айтмакчы, Eclipse аты менен басып өткөн, ал купеге атын бергенден кийин, азыр кроссоверде, Eclipse Cross колдонулат.
Тревор Манн, Mitsubishi компаниясынын операциялар боюнча директору, Auto Express менен сүйлөштүLancer, кыязы, эң оңой чечим болот. Биз сегментте иштөөгө жөндөмдүү чечимибиз бар деп ишенебиз. Кантсе да, эгер биз дүйнөлүк масштабда карасак, C сегменти кичирейген жок. Ырас, ал АКШда жана Европада бир аз азайган, бирок Кытайда алардын саны өсүүдө
Үч бриллиант брендинин дизайн директору Цунехиро Кунимото бул өзгөртүүнү "хэтчбектин жаңы түрүн (эки томдук кузов) түзүү мүмкүнчүлүгү катары карайт", себеби "биз темага абдан радикалдуу түрдө кайрылып жатабыз".
e-Evolution баштапкы чекит болуп саналат
Бул жаңы долбоордун негизи, ошол эле шрифти кошумчалайт, 2017-жылы Токио автошоусунда ачылган e-Evolution Концепциясы, анын кескин бурчтуу формалары, чыгып турган алдыңкы торлору жана дээрлик бардык нерсени курчап тургандай көрүнгөн таасирдүү алдыңкы айнеги болушу мүмкүн. . Ичинде турганда, бир нече санарип экрандар чыгып турат.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Бирок, концепция 100% электр кыймылдаткычы менен сунушталса да, өндүрүш версиясы гибриддик чечимди тандоого туура келет. Баары бирдей 4×4 версияларынын пайдасын көрсөтүп турат, ал тургай, Эволюциянын мүмкүн болгон мураскери да, ошол эле учурда базада Renault Nissan Alliance жаңы платформасы болушу мүмкүн.
