Биз буга чейин бир нече жолу кармаганбыз, бирок азыр биз, акыры, улуттук деңгээлде келечекти көрүп жатабыз BMW M4 CSL Германиянын эң атактуу айлампасы болгон Нюрбургрингде иш-аракетте.
BMW M эки сыноо прототибин "жашыл тозокко" алып барды жана биз көрүп тургандай, ал жерде жагымдуу нерселерге орун жоктой сезилет - алар сыноо прототиптери ...
Ал эми биз муну прототиптердин биринде ачык көрө алабыз, бул жерде алдыңкы тормоз дисктери ачык кызгылт тонду көрсөтүп турат, бул Германиянын схемасы аркылуу өтүү учурунда эң катуу M4ке жүктөлгөн ритмдин конкреттүү идеясына мүмкүндүк берет.
Эгерде "жаркыраган" тормоз дисктери биздин көңүлүбүздү дароо өзүнө бурса, шпиондук сүрөттөр келечектеги M4 CSLде жаңы деталдарды табууга мүмкүндүк берди. Тактап айтканда, арткы жарыктар үчүн жаңы графика, биз M4 сатыкта же 4-серияда көргөндөн айырмаланат.
Ал тургай, арткы каптал терезе эки прототиби боюнча камуфляждуу бойдон калганын көрө аласыз. Бул M4 CSL арткы отургучтарсыз жасалышы мүмкүн деп божомолдоого алып келет, мунун баары бул спорттук унаанын массасын азайтуу максатында - бул муун "жеңил" деп эсептелбейт.
Калгандары үчүн техникалык мүнөздөмөлөр тууралуу азыраак маалымат бар. Капоттун астынан биз M3 жана M4 жабдылган эки турбо линиясындагы алты цилиндрден турган S58 блогун табабыз деген бир гана ишеним бар, бирок бул жерде бир аз аттын күчү болушу керек. Ал 540 л.с., M4 Competition 30 л.с. көбүрөөк деп бааланат.
Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөк M4тин G82 муунун менюсунун бир бөлүгү болгонуна карабастан, кыймылдаткычтын күчү арткы дөңгөлөктөрүнө гана жөнөтүлөт. Ал эми берүү сегиз баскычтуу автоматтык берүү үчүн жооптуу болот.
Бул сыноо прототиптеринин даяр көрүнүшүн эске алуу менен, BMW M4 CSLдин ачылышы 2022-жылдын биринчи чейрегинде, биринчи жеткирүүлөр экинчи жарымында болот деп күтүлүүдө.