90 миңден ашык даана өндүрүлгөн Peugeot e-208 жана e-2008 Peugeot компаниясынын трамвай тармагындагы жакшы натыйжалары үчүн жооптуу болгон жана Португал рыногу да четте калган эмес.
Peugeot e-208 34,6% (580 даана) үлүшү менен 2021-жылы электр B сегментинин улуттук лидери болуп саналат. e-2008 14,2% (567 бирдик) үлүшү менен электрондор менен гана иштеген B-SUV унааларынын арасында лидерлик кылат.
Алар чогуу 12,3% рынок үлүшү менен улуттук электр унаа рыногунда Peugeot лидерлиги үчүн чечүүчү болгон.
Алардын тиешелүү сегменттеринде лидер жана референт болуп калышын камсыз кылуу үчүн, эки Peugeot модели батарейканын сыйымдуулугун жогорулатуунун ордуна, бир катар технологиялык өнүгүүлөрдүн "сылык-сыпаалыгы" менен көбүрөөк автономияны сунуштайт.
50 кВт/саат аккумулятордун кубаттуулугу, ошондой эле эки Peugeot моделинин кубаттуулугу жана моментинин баалуулуктарын сактоо керек: 100 кВт (136 л.с.) жана 260 Нм. Ошентип, эмне өзгөрдү?
Кантип "километрлерди" жасайсыз?
Gallic брендинин айтымында, анын моделдеринин автономиясын жогорулатуу 8% деңгээлинде белгиленет.
менен баштоо Peugeot e-208 , бул өтүп кетет 362 кмге чейин бир кубаттоо менен (дагы 22 км). мурунтан эле e-2008 саякатка ээ болуу менен 25 км автономияга ээ болот 345 кмге чейин жүктөрдүн ортосунда, WLTP циклине ылайык бардык баалуулуктар. Peugeot "чыныгы дүйнөдө" 0 ºCге жакын температурадагы шаардык трафиктин ортосунда өнүксө да, автономиянын өсүшү 40 кмге жакыныраак болот.
Батареяларга тийбестен 25 кмге чейин автономияга ээ болуу үчүн, Peugeot "A+" энергетикалык классындагы e-208 жана e-2008 шиналарды сунуш кылуу менен баштады, ошентип тоголонуу каршылыгын азайтат.
Peugeot ошондой эле өзүнүн моделдерине жолдордо жана шосселерде айдап баратканда автономияны жогорулатуу үчүн атайын иштелип чыккан жаңы акыркы редуктор катышын (бир гана редуктор) берди.
Акыр-аягы, Peugeot e-208 жана e-2008 да жаңы жылуулук насосу бар. Алдынкы айнектин үстүнкү бөлүгүндө орнотулган нымдуулук сенсоруна кошулуп, бул жүргүнчү салонундагы абанын рециркуляциясын тактык менен башкарып, жылытуу жана кондициялоонун энергия эффективдүүлүгүн оптималдаштырууга мүмкүндүк берди.
Peugeot айтымында, бул жакшыртуулар 2022-жылдын башынан тарта киргизиле баштайт.