Сиз бул саптарды окуп жатканда, бактылуу Жоао Фаустино Гудвуд фестивалына бара жатат. Ал бул иш-чарада Reason Automobile өкүлүнүн оор милдети үчүн жооптуу болгон. Ушул күндөрү Жоао бизге тартуулаган бардык тажрыйбаларды жана сүрөттөрдү айтып берүү мен үчүн асыл, бирок азыраак көңүлдүү... миссиясы болду. Rays! Кийинки жылы мен дагы...
Эгер сиз муну окуп жаткан болсоңуз, анда Англияда болуп, балдарыңыздын кулагын жапкандын ордуна, тарыхый Формула 1дин өпкөсүнөн “кыйкырган” өкүнүчтүү.
Бирок Джоао келип Гудвудга келбей жатып, жыл сайын Англиянын түштүгүндө, Лорд Марчтын мүлкүнүн бакчаларында өткөрүлүүчү бул фестивалдын маанисин жана келип чыгышын эстен чыгарбоо керек (сүрөттө).
Муну айтууга туура келет: бул мырза адамдын асыл ташы. Эч ким эле 150 000 кишини дем алыш күндөрүн өз мүлкүндө, резина күйгүзүп, чөптү басып, унаалар жөнүндө сүйлөшүүгө чакырбайт. Молодец мырза!
Фестивалдын келип чыгышы
Бул англиялык лорд Гудвуддун үйүн сатып алууну чечкенде 1990-жылы болгон. Гудвуд айлампасынын изи жайгашкан гиганттык мүлк. Илгери бул жер англиялык автоспорттун «Меккеси», Формула 1 жарыштарынын жана 1970-жылы Брюс Макларендин өлүмү сыяктуу трагедиялардын сахнасы болгон.
Лорд Марчтын оюнда, мүлккө ээ боло электе эле, Гудвудга атаандаштык кыймылдаткычтарынын күркүрөгөнүн кайра алып келүү ниети болгон. Тилекке каршы, жана бир нече аракеттерге карабастан, Лорд Марч Гудвудда спорттук иш-чараларды өткөрүү үчүн керектүү уруксаттарды эч качан ала алган эмес.
Гудвуддагы атаандаштыктан улам Лорд Марч башка форматты ойлоп тапты. Жарыштын ордуна Гудвуд жыл сайын өтүүчү фестивалды өткөрмөк: Гудвуд ылдамдык фестивалы. 1993-жылдан бери жыл сайын июнь айынан июль айына чейин ушундай болуп келет.
Иш жүзүндө кыймылдуу музей болгон фестиваль. Дүйнөлүк автоспорттун эң тарыхый жана эң таң калыштуу машиналары бир жыл бою туткунда жүргөн жөргөмүштүн желелерин титиреп турган жерде.
фестивалдын өзү
Гудвуд фестивалына салыштырган эч нерсе жок. Эгер сиз муну окуп жаткан болсоңуз, анда Англияда болуп, тарыхый Формула 1ден өтүп бара жатып, балдарыңыздын кулагын жаап, “кыйкырык” кылгандын ордуна, кечиресиз. Мен сени, сенин гипотетикалык күчүктөрүңдү жана бул жерде жазганы жаткан, атүгүл балдары жок мени аяп жатам – наалат Жон! Кийинки жылы мен Гудвудга барам…
Гудвуд - бул өзүн-өзү сыйлаган бензин башынын чака тизмесинде болушу керек болгон тажрыйбалардын бири. Формула 1, NASCAR, INDY, чыдамкайлык, туризм, WRC сыяктуу эң түрдүү дисциплиналардагы негизги моделдерди бир жерге чогултуудан тышкары, анын негизги тартуусу унаалардын кыймылда болушунда. Эң мыкты, эң кымбат жана сейрек кездешүүчү унаалар 2 км узун жолдон, таңгак саман менен жакшы сакталган чөптүн ортосунда кездешет.
Ушул үч күндүн ичинде Гудвуд бул машиналарды бардык атак-даңкына кайтарат. Аларды летаргиялык абалынан, эң экзотикалык гараждардын жана эң эксклюзивдүү музейлердин чектеринен куткаруу. Дүйнөнүн эч бир жеринде тарыхый Формула 1дин үнүн ошол эле күнү заманбап Формула 1дин үнүн салыштыра албайбыз; акыркы WRCтин үнү менен В тобунун үнү.
Андан да жакшы. Кандай болбосун, биз тарыхый чабандестерди ошол кездеги машиналарынын башкаруусунда кайрадан көрө алабыз. Ники Лауда Нурбургрингде өмүрүн ала жаздаган Феррари айдап баратканына күбө болуп, жандуу жана түстүү болгонун элестете аласызбы? Бул, албетте, балаңыздын кулагын жаап жатып – мен бул нерсеге бир аз берилип баратам, туурабы? Мен аз убакыт мурун отит болуп калдым, ошол себептүү.
Чынын айтсам – мени бир аз көрө албастык менен кемирип – Жоао Фаустинонун кулагы бир аз ооруп калганына каршы болгон жокмун. Мен мурунтан эле билем, сен ал жактан келгенде сени эч ким жаппайт. Бул алдын алуу чарасы гана болмок...
Бизге келсек - ал жерде болбогонубуз үчүн ооруп жатабыз - биз жаңылыктарды күтүү менен гана Автомобилдин себебине жабышып алабыз. Бул да жаман эмес, туурабы?
