Benzinhead стилиндеги чыныгы ракета илими.
Белгилүү себептерден улам (кычкылтектин жоктугу) ичтен күйүүчү кыймылдаткыч эч качан космоско чыгарылган эмес... ушул убакка чейин. Roush Fenway Racing, NASCARда жарышуучу команда, космостук миссияларды бир максат менен бириктире турган күйүүчү кыймылдаткычты иштеп чыгууда: космостук кеменин кыймылдоо системасын электр энергиясы менен камсыз кылуу.
Долбоор IVF – Integrated Vehicle Fluids – United Launch Alliance программасынын бир бөлүгү, космоско жүк ташуу кызматтарын көрсөткөн компания. Бул программа Жердин атмосферасынан чыккандан кийин космостук аппараттардын кыймылын жөнөкөйлөтүү, аны эки гана отун: кычкылтек жана суутек менен чектөөгө багытталган. Чоң көйгөй - азыркы кыймылдаткыч системалары көп электр энергиясын керектейт. Бул жерде биздин эски ичтен күйүүчү кыймылдаткычыбыз ишке кирет.
Системаны электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн Roush Fenway Racing жөнөкөй жана инновациялык чечимди тапты: ал жылуулук жана электр энергиясы менен камсыз кылууга жөндөмдүү кичинекей алты цилиндрлүү кыймылдаткычты колдонот. Жогорку сапаттагы материалдар менен курулган бул 600cc, 26hp кыймылдаткычы басымдуу кычкылтек менен кубатталып, космосто иштөөгө мүмкүндүк берет.
Өзүнүн генезисинде бул башка көптөгөн моторлор сыяктуу ичтен күйүүчү кыймылдаткыч – туташтыргычтар, учкундар жана башка компоненттер пикаптан келет – бирок ал 8000 айн/мин максималдуу режимде узак убакыт иштөө үчүн иштелип чыккан. Roush Fenway Racing алгач атмосфералык Wankel кыймылдаткычтары менен эксперимент жүргүзгөн (жөнөкөй теорияда), бирок, түз алты блок салмагы, өндүрүмдүүлүгү, эксплуатациялык бышыктыгы, аз термелүүсү жана майлоосу боюнча эң жакшы компромисс болуп чыкты.
Батареяларга, күн батареяларына жана суюктуктарды сактоочу резервуарларга караганда жеңил болгонунан тышкары, күйүүчү кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү узагыраак жана май куюу тезирээк болот. Азырынча долбоор жакшы жүрүп жаткансыйт – биз бул кичинекей күйүүчү кыймылдаткычтын космоско биринчи жолу качан кирээрин күтө алабыз.
