Формула-1дин тарыхында биринчи жолу жарыштын аягында Венесуэланын гимни угулду, бул окуя пастор Мальдонадо испаниялык GPдеги жеңишине байланыштуу болду.
Уильямстын айдоочусу алдыңкы саптан баштап, алгачкы ийгиликсиздиктен кийин жарыштын аягына чейин башкарууга аргасыз болгон шампандын даамын татып көрүү ырахат подиумдун жогору жагында. Мальдонадо испаниялык айдоочу Фернандо Алонсо тарабынан катуу кысымга алынган, ал көп өтпөй чемпионаттын алдыңкы сабында өзүн изоляциялоо үчүн биринчи орунга чабуул койгон, бирок венесуэлалык айдоочу мелдештин акыркы айлампасында өз позициясын кынтыксыз коргоп, үлгү боло алды. .
«Бул фантастикалык күн, мен үчүн да, команда үчүн да укмуштуудай. Биз акыркы бир жыл бою талыкпай эмгектенип, акыры келип жеттик. Бул татаал жарыш болду, бирок мен кубанычтамын, анткени унаа биринчи айлампада атаандаштыкка жөндөмдүү болгон», - деди пастор Мальдонадо.
Кимдин да майрамдоого себептери бар эле Фрэнк Уильямс (төмөндөгү сүрөттө) 2004-жылы Бразилиядагы Гран-приден бери өз командасынын жеңишин көрө элек. Бул ишембиде өзүнүн 70 жылдыгын белгилеген Ф.Уильямс үчүн эң сонун белек болду.
Бирок эгер сиз Испаниялык GP дал ушундай болду деп ойлосоңуз, анда эки жолу ойлонуп көрүңүз... Бардык жерде иш-аракет болуп, чоң окуялардын бири 13-турда Михаэль Шумахер Бруно Сенна менен кагылышып, экөө тең спорттон кетүүгө аргасыз болгон. Акырында Шумахер менен Сенна кызуу айыптоолорду айтышты , немец бразилиялык учкучту "акмак" деп атаганда, сүрөттө жакшы көрүнбөйт. Анткен менен стюарддар немис айдоочусун күнөөлүү деп таап, кийинки Монакодогу ЖПда гридде беш орун жоготуу менен жазалоону чечишкен.
Мунун баары кандай болгонун караңыз:
сыяктуу башка курч жагдайлар да болгон Фернандо Алонсо жана Чарльз Пик . Чарльз Пиктин испаниялык "коробкага" киргенге чейин олку-солку болушу анын жеңиш үчүн жарышта негизги убактысын жоготууга алып келди. Маруссиялык Чарльз Пик акыры Фернандо Алонсонун Феррарисин өтө көп убакыт өткөрүп жибергени үчүн пит-стоп менен жазаланды.
Райкконен дагы бир каарман болгон , бирок бул иште бир гана ал кунеелуу эмес. Үчүнчү орунга ээ болгонуна карабай, бул жыйынтык фин спортчусуна акырындык менен келди... «Мен бир аз көңүлүм калды. Жарыштын биринчи бөлүгүндө бардыгын туура кылганыбызда, биз биринчи болуп бүтүп калмакпыз», — деди Райкконен.
Лотустун стратегиясы фиаско болуп, Райкконен үчүнчү жолу питке токтогондон кийин (жыйырма айлампага жетпеген убакыт калганда) команда ага радио аркылуу алдыдагы экөө (Малдонадо менен Алонсо) дагы эле алар экенин айтышты. төртүнчү жолу токтой турган болду. Албетте, бул ишке ашкан жок жана Райкконен жарыштын финалдык баскычында чоң темпте болгону менен, атаандаштарын кайра кууп жете алган жок. Лотостун стратегдери жарыштын лидерлеринин төртүнчү аялдамасын талап кылып, жаман учурга туш болушту, качан кимдир бирөө мындай болбойт деп алдын ала айта алган...
Акыркы, бирок күлкүлүү окуя тест аяктагандан кийин болгон. Бир чуңкурларда өрт Уильямс эмне кыларын билбей баарын оозун ачып таштап кетти. Мүмкүн... Өрт өчүрүүчүлөр окуя болгон жерге келгенге чейин кээ бир механиктер түтүндөн коргонуу үчүн беткап тагынууга аргасыз болушкан, жада калса жакынкы ооруканага эки адам кайрылган, алардын бири жеңил күйүк тартып, экинчисинин колу сынган. башаламандыкка түшүү.
Ошентип, бул дагы бир Формула 1 Гран-при болду…
Текст: Тиаго Луис