Жаңы Porsche Panamera 4 E-Hybrid: туруктуулук жана аткаруу

Anonim

Париждеги автошоу Panamera диапазонундагы төртүнчү моделдин, Porsche Panamera 4 E-Hybridдин ачылышына этап катары кызмат кылат.

Туруктуу мобилдүүлүккө ставкаларды аткарууга көңүл бурбастан. Бул жаңы Porsche Panamera 4 E-Hybridди аныктаган философия, азыр плагин гибриддик технологияны камтыган чыныгы спорт салону. Немис модели ар дайым 100% электрдик режимде (E-Power) башталат жана 50 километрге чейинки аралыкка чыккан газдарды чыгарбастан иштейт, максималдуу ылдамдыгы 140 км/саат.

Мурункудан айырмаланып, жаңы Panamera 4 E-Hybridде электр кыймылдаткычынын толук кубаттуулугу – 136 л.с. жана 400 Нм момент – газды басканда эле жеткиликтүү болот. Бирок, 2,9 литрлик эки турбо V6 кыймылдаткычынын (330 л.с. жана 450 Нм) жардамы менен немис модели эң жогорку көрсөткүчтөргө жетишет – эң жогорку ылдамдыгы 278 км/саат, ал эми спринт 0дөн 100 км/саатка чейин жетет. ал 4,6 секунданын ичинде ишке ашат. Жалпысынан төрт дөңгөлөккө бөлүштүрүлгөн 462 л.с. кубаттуулук жана 700 Нм момент бар, орточо керектөө 2,5 л/100 км. Үч камералуу пневматикалык суспензия комфорт менен динамиканын ортосундагы жакшы балансты камсыз кылат.

porsche-panamera-4-e-hybrid-5

ДА КАРАҢЫЗ: Гибриддик унаалардын күчү кантип эсептелээрин билесизби?

Porsche Panamera 4 E-Hybrid жаңы сегиз ылдамдыктагы PDK редукторунун дебютунан тезирээк жооп берүү убакыттары менен, башка экинчи муундагы Panamera моделдериндей эле, момент конвертери менен мурунку сегиз ылдамдыктагы трансмиссияны алмаштырат.

Ошондой эле электр кыймылдаткычына карата, батарейкаларды толук заряддоо 230 В 10-А туташуусунда 5,8 саатты талап кылат. 230 В 32-А туташуусу менен 7,2 кВт кубаттоо болгону 3,6 саатты талап кылат. Заряддоо процессин Porsche Communication Management (PCM) таймеринин жардамы менен же Porsche Car Connect тиркемеси аркылуу баштаса болот (смартфондор жана Apple Watch үчүн). Panamera 4 E-Hybrid ошондой эле кубаттоо учурунда кабинаны жылытуу же муздатуу үчүн кошумча кондиционер системасы менен стандарт катары жабдылган.

Экинчи муундагы Panameraнын дагы бир өзгөчөлүгү - сенсордук сезгич жана жекече конфигурациялануучу панелдери бар Porsche Advanced Cockpit түрүндөгү визуализация жана башкаруунун жаңы концепциясы. Аналогдук тахометрдин эки тарабында бирден эки жети дюймдук экран интерактивдүү кабинаны түзөт - Panamera 4 E-Hybrid гибриддик функцияга ылайыкташтырылган энергия өлчөгүчкө ээ.

Жаңы Porsche Panamera 4 E-Hybrid: туруктуулук жана аткаруу 25210_2
Жаңы Porsche Panamera 4 E-Hybrid: туруктуулук жана аткаруу 25210_3

Спорт Chrono пакети, анын ичинде руль дөңгөлөктөрү менен интегралдык режимди которуштуруу, Panamera 4 E-Hybridде стандарттуу. Бул алмаштыргыч Porsche Communication Management менен бирге ар кандай айдоо режимдерин жандыруу үчүн колдонулат – Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid 1-октябрдан 16-октябрга чейин өтүүчү кийинки Париж автошоусунда болот. Бул жаңы версия азыр €115,337 баада буйрутмалар үчүн жеткиликтүү, биринчи бирдиктер кийинки жылдын апрелинин орто ченинде жеткирилет.

Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз

Көбүрөөк окуу