500 л.с. (же андан көп) болгон Nissan Juke болуп көрбөгөндөй болмок эмес, бирок Майк Горман муну стандарт катары 1,6 литрлик кыймылдаткыч менен жасагысы келет.
Майк Горман жаш америкалык медициналык консультант жана өзүн өзү мойнуна алган унааларды сүйөт. 2011-жылы Майк практикалык, ыңгайлуу жана орточо керектөө (АКШ стандарттары боюнча) болгон машинаны издеп баштады жана тандоо ушул Nissan Jukeге түшүп калды. Бирок ал ойлогондой, Майк өзгөчөлөнүүнү жакшы көргөн адам. "Мен 100% оригиналдуу унаага ээ боло албайм", - дейт ал.Ошентип, бир нече ай өткөндөн кийин, жаш америкалык дагы радикалдуу жана кызыктуу бир нерсе жөнүндө ойлоно баштады, бирок, анын Nissan Juke арылуу үчүн эмес. Ошон үчүн ал кээ бир досторунан өтө дымактуу максатка жетүүгө жардам берүүсүн суранды: Сиздин Nissan Juke 1,6 литрлик кыймылдаткычтын күчүн 500 л.с.
Бул укмуштуудай акылга сыйбаган идея Project Insane Juke деп аталып, кадам сайын калыптанып келе жатат жана модификациялардын тизмесине Garrett GTX турбокомпрессор, жаңы соргучтар, жаңы интеркулер, таштанды клапандары, кененирээк шиналар, жарыш отургучтары, кузов комплекти, жана башкалар. Бул кошумча күч берүү үчүн, Майк жана компания ошондой эле азот кычкылы нитро сайынуу системасын кошууну пландаштырууда.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Porsche 911дин ар кандай муундарынын техникалык чиймелери менен таанышыңыз
Демек, бул мүнөздөгү көбөйүү таптакыр жаңы берүүнү талап кылат, туурабы? Жок... Майк Горман өзүнүн компакттуу жол тандабас унаасын «күчтүү машинага» айлантууну каалайт, бирок алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктөн же стандарттуу үзгүлтүксүз редуктордон (бууууххх!) баш тартпастан, ал дагы муздатуу тутумун алышы керек.
Бардык долбоор FastReligion бетиндеги үзгүлтүксүз видеолор менен документтештирилген. Өткөн жылдын башында жазылган биринчи видеону сактаңыз: