Mazda эки абсолюттук жаңылыктарды көрсөтүү үчүн Токио автосалонунан пайдаланат. Бири бренддин жаңы моделдеринин алдын ала кароосу болот, ал эми экинчиси 2012-жылы Mazda CX-5те дебют кылган KODO тилин өнүктүргөн дизайн жагынан бренддин жолун чагылдырат.
Биринчи концепция өндүрүш линиясына жакын болгон компакттуу хэтчбек болуп саналат, ал технологияны бренддин дизайны менен бириктирген жана жаңы SKYACTIV-X кыймылдаткычы, биринчи бензин кыймылдаткычы менен жабдылган Mazda3тун мураскеринин күтүүсү болуп саналат. кысуу от алдыруу менен дүйнө, ал да көрсөтүлөт.
Бул концепцияны кармануу менен биз териңиздин астына көз чаптырып, ошондой эле жапон брендинин архитектурасынын жана платформасынын акыркы эволюциясы болгон жаңы SKYACTIV-Унаа Архитектурасын көрө алабыз.
Mazda хэтчбек концепциясы
Экинчиси - биз күткөн - келечекте KODO тилинен эмнени күтүүнү гана эмес, ошондой эле BMW 4 Series, Audi A5 жана ал тургай жаңы Kia Stinger сыяктуу моделдер үчүн мүмкүн болуучу атаандашты сунуштайт. Тизер канчалык аз көрүүгө мүмкүнчүлүк бергенине карабастан, арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн типтүү пропорцияларын байкай аласыз. Mazda MX-5ке кошумча арткы башкаргыч моделдерин кошууга даярданып жатабы?
Булардан тышкары, жаңы CX-8 көргөзмөгө коюлат, CX-5тин негизинде жети орундуу олен, айтылгандай Португалияга келбейт, ошондой эле эки атайын версиясы. Бири кызыл капоту жана булгаарыдан жасалган ички жасалгасы бар MX-5 родстеринен, экинчиси Noble Crimson деп аталган Mazda2 SUVден.