Жаңы Renault Grand Scénic ачылды: динамикалуу жана ар тараптуу

Anonim

Женевада сунушталган Renault Scénicтен кийин француз брендине кезектеги чоңураак Renault Grand Scénic үлгүсүндөгү версиясы келди.

Мурунку Renault Grand Scénicтен дээрлик эч нерсе калган жок. Жаңы платформа, жаңы дизайн, жаңы интерьер жана борттук технологияларды бекемдөө - бул жаңы муундун жаңылыктарынын айрымдары. Пропорциялардын көбөйүшүнө байланыштуу француз модели бир аз бекемирээк жана дөңгөлөк базасы узунураак.

Renault Grand Scenic (8)
Жаңы Renault Grand Scénic ачылды: динамикалуу жана ар тараптуу 25821_2

БАЙЛАНЫШТУУ: Бул расмий: бул жаңы Renault Koleos

Бренддин айтымында, интерьердин өнүгүшүн жетектеген принциптер: комфорт, жабдуулар жана универсалдуу. Алдыңкы отургучтар Renault Espace окшош түзүлүшкө ээ, сегиз режими бар электрдик жөнгө салуу жана эң жогорку класстагы версияларында массаж жана жылытуу функциясы бар.

Алдыңкы жүргүнчү отургучун үстөлдүн абалына чейин бүктөлсө болот, бул 2,85 метрге жарактуу жерди камсыз кылат. Экинчи катардагы отургучтар өз алдынча жылып, бүктөлөт, ал эми үчүнчү катарда бүктөлүүчү отургучтар пайда көрөт.

Борбордук консолдо минивэнде 13 литрлик сактоочу жай бар. Алдыңкы (жарыктанган) сактоо мейкиндиги бириктирилген кол таянгычы бар жылма панел менен жабылат. Арткы бет эки USB розетка, розетка, 12 вольт розетка жана арткы жүргүнчүлөр үчүн сактоочу бөлүк менен жабдылган. Кабинанын ичинде жалпы көлөмү 63 литрди түзгөн бир нече сактоочу жайлар да бар.

Renault Grand Scenic (4)

ДА КАРАҢЫЗ: Renault Clio RSтин «хардкор» версиясын сунуштайт

Жаңы Scénic сыяктуу, Renault Grand Scénic стандарт катары ар кандай айдоо жардам системалары менен жабдылган, анын ичинде жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо менен активдүү авариялык тормоздоо, тректерди тейлөө боюнча жардамчы жана чарчоону аныктоочу эскертүү. Бирок эң негизгиси Hybrid Assist тутумуна кирет, анын функциясы 48 В батарейканы кубаттоо үчүн жайлоодо жана тормоздоодо текке кеткен энергияны пайдалануу болуп саналат, бул энергия кийин күйүүчү кыймылдаткычтын иштешине жардам берүү үчүн колдонулат.

Беш айдоо режимине мүмкүнчүлүк берген Multi-Sense башкаруусунун аркасында, ошондой эле айдоо тажрыйбасын ыңгайлаштырууга, газ педалынын жана кыймылдаткычтын реакциясын, редукторду алмаштыруунун ортосундагы убакытты (автоматтык EDC редуктор менен) өзгөртүүгө болот. рулдун катуулугу, кабинанын жаркыраган атмосферасы жана айдоочунун отургучунун массаждык функциясы.

Компакттуу версиясы сыяктуу эле модулдук архитектурадан (Жалпы модулдар үй-бүлөсү) пайда көргөндүктөн, Renault Grand Scénic кыймылдаткычтардын бирдей диапазону менен сунушталат: кубаттуулугу 95 жана 160 л.с. жана эки кыймылдаткычы менен 1,5 жана 1,6 dCi беш дизелдик блок. 115 жана 130 л.с. TCe бензини. Renault Grand Scénic улуттук рынокко жылдын аягына чейин чыгат.

Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз

Көбүрөөк окуу