Жылдын башында биз жаңылоону жарыялаганбыз Alfa Romeo 4C Бул жагынан Alfa Romeo жана Maserati инженердик директору Роберто Феделинин билдирүүлөрү менен: "Биз Формула 1ге кайтып жатабыз жана 4С биздин гало унаабыз болушу үчүн керек."
1-июнга, FCA тобунун 2018-2022-жылдарга карата стратегиясы бизге белгилүү болгондо жана күтүлгөн продукцияда, Alfa Romeo 4C жок.
Анын ордуна алда канча дымактуу нерсе келди: 700 л.с. кубаттуулугу бар гибриддик супер спорттук унаа, борбордук жайгашкан арткы кыймылдаткычы, көмүртек була клеткасы - 4C менен бирдей архитектура - 8C белгисинин кайтып келишин белгилөө.
Умберто Палермонун көрүнүшү
Кызыктуу кокустук, 4Стин келечеги жок экенин билгенден бир нече күн өткөндөн кийин, биз жаңы 4С эмне болушу мүмкүн экенин түшүнөбүз, бул көмүртекти чыгарган Адлер тобунун өнөктөштүгүнүн натыйжасы. 4C клеткасы - жана Умберто Палермо Дизайн.
- терең дем ал - Alfa Romeo Mole Construction Artisan 001 бул толугу менен кайра иштелип чыккан, уникалдуу 4C модели жана экинчи муундагы италиялык спорттук унааны карап чыгууга мүмкүнчүлүк болушу мүмкүн.
Жалпы пропорциялар 4C пропорциясына окшош, бирок бир кыйла узун фронтко карабастан - Mole Construction Artisan 001 болжол менен 30 см узунураак жана 6 см кеңирек. "Теринин" башкача болушу мүмкүн эмес, мында 4Cден эч нерсе мураска калбагандай сезилет, бул бир топ агрессивдүү дизайнды ачып берди.
Джулия Квадрифоглионун шыктандыруусу
Визуалдык агрессивдүүлүктү, баарынан мурда, шыктандыруучу, кызыктай, экстремиттер үчүн табылган чечимдерден көрүүгө болот. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio . Мисалы, алдыңкы оптика жайгашкан нишанын контуруна көңүл буруңуз, бул биз Джулианын оптикасынан көрө алган нерсеге абдан жакын.
Бул уникалдуу моделдин эң оригиналдуу деталдарынын бирин да ушул уядан табабыз. Фаралар өзүлөрү бүт аймактын аз гана бөлүгүн ээлейт, калгандары аба агымын капотко карай багыттап, аэродинамикалык элемент катары кызмат кылат.
Арткы жагында ушундай эле "графикалык" чечим колдонулат, бирок оптикага арналган оюкчанын максаты - сүзгүчтөн ысык абаны алып салуу. Чечимге окшош максат башка убактагы спорттук унааларды чакырган жаңы арткы кыймылдаткыч капкагы үчүн, жасалма желдеткичтери бар. Giulia Quadrifoglio шыктандыруусу диффузордун дизайнында жана төрт түтүк чыгаруучу розеткалардын интеграциясында кайрадан көрүнүп турат — диагоналдуу экиден экиден бири-бирине дал келет.
каптал, мисалы, дөңгөлөк аркалардын үстүнкү аркылуу өтүп, же кичинекей арткы аба алуу аяктайт "казылган" бетинин контурунда, курч четтери менен белгиленет баштайт. 4C кыймылдаткыч үчүн негизги аба кирүүчү дароо эшиктин артында жайгашкан болсо - кайыш сызыгы менен кесилишкен -, Mole Construction Artisan 001, ал B мамыча катылган кабина көлөмүн, жогору көрүнөт.
Интерьер да өзгөртүлүп, аны таанылгыс кылып, материалдарды жана түстөрдү кылдаттык менен тандоо, ал тургай люкс, биз Alfa Romeo 4Cден таба алабыз.
Жана мотор?
Механикалык жактан эч кандай өзгөртүүлөр жарыяланган жок, ошондуктан Alfa Romeo Mole Construction Artisan 001 4C стандарттык өзгөчөлүктөрүн, башкача айтканда, 1,75 Turbo жана 240 л.с., алты ылдамдыктагы кош муфталуу редуктор менен бириктирилген деп болжолдонууда.
Акырында, AutoMoto.it сайтынан италиялык тилиндеги видео бар, анда биз Mole Construction Artisan 001ди күндүзгү жарыкта көрө алабыз, ошондой эле Умберто Палермонун эксклюзивдүү моделдин дизайнын сүрөттөгөн (ал италия тилинде, бирок субтитрлерди автоматтык түрдө кошууга болот) Португалча).