Белгилүү болгондой, жеңүүчү формулада аз же эч нерсе аралаштырылбашы керек жана муну эске алуу менен Nissan Jukeге таза аба берүүнү жана аны Женевада жаңылык катары көрсөтүүнү чечти.
Nissan Juke пайда болгонуна карабастан, дайыма эле консенсуалдык эмес, чындык бул модель бренддин ийгиликсиздигинен алыс. Эгерде эрежелер сунуштун жагымдуу болушу үчүн бир нече косметикалык өзгөртүүлөрдү киргизүүнү талап кылса, бул Nissan Juke бир түндүн ичинде бырыштарга каршы интенсивдүү крем алган окшойт.
Nissan Jukeдин мурунку жарыгы бир аз эскирген жана ар кимдин көзүнө туура келбеген деталдар менен көрүнгөн. Nissan бул майда-чүйдөсүнө чейин чечип, Juke 370Z оптика менен камсыз кылып, күндүз жарык диоддору жана багытты өзгөртүү индикаторлору (бурулуш сигналдары) бириктирилген үстүнкү аймакта.
Өзгөрүүлөр Nissan Juke-ге кирген башка моделдердин майда-чүйдөсүнө чейин эле чектелбейт, акырында Xenon жарыктандыруу пайда болду жана Juke жакшы көрүнүшүнө салым кошкон дагы бир өзгөчө тийүү, ошондой эле жаңы, толугу менен кайра иштелип чыккан Nissan торунун.
Nissan Jukeди өзгөчөлөштүрүүгө жана жекелештирүүгө келгенде, жарым-жартылай ачылуучу жаңы панорамалык чатыр жана жаңы дөңгөлөктөр бар. Nissan Juke - бул эрксиздиктин жана жаштыктын образы менен талап кылынган унаа болгондуктан, Nissan ошондой эле жаңы сырткы жана ички түстөрдү, ошондой эле кузов түсүндөгү кошумчалары бар дөңгөлөктөрдү сунуштайт.
Багаждын мейкиндиги тар деп эсептегендердин бардыгы үчүн, Nissan жүктүн сыйымдуулугун 40% га, 2WD версияларында гана 354 л сыйымдуулукка чейин көбөйтүү менен, бош орунду кайра конструкциялоону чечти.
Механикалык фронтто, айдоо сунуштары үчүн сигнализация биз жашап жаткан мезгилге көбүрөөк шайкеш келет жана Nissan Juke көптөгөн айдоочулардын 1-унаасы болушу мүмкүн, Nissan 1.2 DIG-T блогун киргизүүнү чечти, ал чындыгында машинаны алмаштырат. эскирген 1,6 атмосфералык блок. Жакында жаңы Nissan Qashqaiде дебют кылган 1.2 DIG-T 116 аттын күчүнө жана 190Нм максималдуу моментке ээ жана керектөө жарнамаланган 5,5L/100km. бардык дөңгөлөктүү дисктин.
Ошондой эле бензин сунушунда, 1.6 DIG-T бир нече майда тийүүлөргө дуушар болгон, ошондуктан ал аз айланууда, айрыкча 2000 айн / минден төмөн, шаардык трафикти жакшыртат. Бул фактор кысуу катышын жогорку мааниге кайра карап чыгууга жана 1,6 DIG-Tди төмөнкү иштөө температурасы үчүн оптималдаштырылган EGR клапаны менен жабдууга алып келди.
1,5 DC дизель блогу өзгөрүүсүз бойдон калууда жана тилекке каршы, Nissan Juke 1.6 DIG-T кыймылдаткычында кошумча бардык дөңгөлөктүү диск менен гана жеткиликтүү, ал 6-тез кол менен кутуга жана CVT тибиндеги автоматтык кутуга ээ болот. тандоо катары Xtronic белгилөө.
Интерьердин функционалдуулугу жагынан жаңы Nissan Juke жаңы варианттарга ээ болот: NissanConnect системалары, Nissan Safety Shield жана Around View экраны.
Ledger Automobile менен Женева автосалонуна көз салып, бардык ишке киргизүүлөр менен жаңылыктардан кабардар болуңуз. Бул жерге жана биздин социалдык тармактарга өз пикириңизди калтырыңыз!
