Renaultтун SUV үй-бүлөсүнө эң акыркы кошулган Arkana баалары 31 600 евродон башталган Португал рыногуна жаңы эле “конду”.
CMF-B платформасынын негизинде иштелип чыккан, ошол эле жаңы Clio жана Captur колдонгон, Arkana өзүн генералдык бренд тарабынан чыгарылган сегментте биринчи жол тандабас купе катары көрсөтөт.
Аны “картага түшүрүү” үчүн мунун өзү эле аздык кылгандай, ал дагы эле “Renaulution” чабуулунун биринчи үлгүсү болуу маанилүү миссиясын, топтун стратегиясын кайра багыттоого багытталган Renault Groupтун жаңы стратегиялык планын аткарат. рыноктун үлүшүнө же абсолюттук сатуу көлөмүнө караганда кирешелүүлүккө.
Ошондуктан, буга чейин премиум бренддер үчүн сакталган сегментти изилдеген бул Арканага эч кандай кызыгуу жок.
Баары сүрөттөн башталат...
Arkana өзүн спорттук жол тандабас катары эсептейт жана бул аны Renault диапазонунун ичинде болуп көрбөгөндөй үлгү кылат. Аркана сырткы көрүнүшү менен жарашыктуулукту жана күчтү айкалыштырган R.S. Line версиясында бекемделген эстетикалык атрибуттарды көрөт, бул ага ого бетер спорттук "тийиш" берет.
Мындан тышкары, Arkana - бул Renault диапазонундагы төртүнчү модель (Clio, Captur жана Meganeден кийин) Renault Sport ДНКсынан жана, албетте, "кудуреттүү" Mégane R.S. тарабынан шыктанган R.S. Line версиясына ээ.
Arkana R.S. Line эксклюзивдүү Orange Valencia түсүнөн тышкары, атайын жасалган бамперлерди жана дөңгөлөктөрдү көрсөтүүдөн тышкары, кара жана кара металлда колдонулушу менен да өзгөчөлөнөт.
Интерьер: технология жана космос
Кабинанын ичинде азыркы Captur менен бир нече жалпы нерселер бар. Бул бизде мейкиндик бузулган жок, бирок бизде технологиялык жана спорттукраак интерьер бар дегенди билдирет.
Жаңы Arkanaнын технологиялык сунушу тандалган версияга жараша 4.2”, 7” же 10.2” менен санарип аспаптар панелине жана эки өлчөмдү кабыл ала турган борбордук сенсордук экранга негизделген: 7” же 9.3”. Акыркысы, сегменттеги эң чоңдордун бири, вертикалдуу, планшет сымал жайгашууну болжолдойт.
Жабдуулардын биринчи деңгээлинде жабуулар толугу менен кездемеден жасалган, бирок синтетикалык булгаары менен булгаарыны айкалыштырган сунуштар бар, ал эми R.S. Line версияларында булгаары жабуулары жана Alcantara өзгөчө сезимге ээ.
Купе сүрөтү мейкиндикти бузбайт
Аркананын жапыз, спорттук чатыры анын өзгөчөлөнгөн имиджи үчүн чечүүчү мааниге ээ, бирок ал сегменттеги эң чоң бут бөлмөсүн (211 мм) жана 862 мм арткы отургучтун бийиктигин сунуш кылган бул жол тандабастын жашоого жөндөмдүүлүгүнө таасирин тийгизген жок.
Кийинки унааңызды табыңыз
электрлештируу боюнча ачык коюм
Renault компаниясынын E-Tech Hybrid технологиясы менен жеткиликтүү, Arkana 12V микро-гибриддик системалар менен жабдылган 145 л.к. E-Tech Hybrid жана TCe 140 жана 160 варианттарынан турган сегментте уникалдуу гибриддик күч түзүмдөрүн сунуштайт.
E-Tech деп аталган гибриддик версия Clio E-Tech сыяктуу гибриддик механиканы колдонот жана 1,6 литрлик атмосфералык бензин кыймылдаткычын жана багаждын астында жайгашкан 1,2 кВт/саат аккумулятор менен иштеген эки электр кыймылдаткычын бириктирет.
Натыйжада Формула 1де алган тажрыйбанын негизинде Renault иштеп чыккан муфтасы жана синхронизаторлору жок революциялык көп режимдүү редуктор менен башкарылган 145 л.с.
Бул гибриддик вариантта Renault Arkana үчүн 4,9 л/100 км керектөөнү жана 108 г/км (WLTP) CO2 чыгарууну талап кылат.
Эки 12V жарым гибриддик версиялары
Arkana TCe 140 жана 160 версияларында да бар, экөө тең жети ылдамдыктагы кош муфталуу автоматтык берүү жана 12V микро гибриддик система менен байланышкан.
Stop & Start функциясынан пайда алган жана жайлоодо энергияны калыбына келтирүүгө кепилдик берген бул система тормоздоо учурунда ички күйүүчү кыймылдаткычтын — 1,3 ТЦенин өчүрүлүшүнө мүмкүндүк берет.
Башка жагынан алганда, генератор/стартер кыймылдаткычы жана батарея кыймылдаткычка энергияны көбүрөөк керектөө этаптарында жардам берет, мисалы, баштоо жана ылдамдатуу.
TCe 140 версиясында (ишке чыгаруу фазасында жеткиликтүү), ал 140 л.с. кубаттуулукту жана 260 Нм максималдуу моменти сунуштайт, Arkana 5,8 л/100 км жана 131 г/км CO2 чыгарууну жарыялаган (WLTP) ).
Баалар
Азыр биздин өлкөдө заказ кылуу үчүн жеткиликтүү, Renault Arkana TCe 140 EDC кыймылдаткычы менен байланышкан Бизнес версиясынын 31 600 евродон башталат:Business TCe 140 EDC — 31 600 евро;
Business E-Tech 145 — 33 100 евро;
Intens TCe 140 EDC — 33 700 евро;
Intens E-Tech 145 — 35 200 евро;
R.S. Line TCe 140 EDC — 36 300 евро;
R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 евро.