Mazda MX-5 Cup жапон брендинин бүткүл дүйнөдөгү монобренддик кубокторуна негиз болот. Моделдердин акыркы деталдары Circuit de Laguna Seca конушунда түзүлүп жатат.
Mazda MX-5 трофейи автоспорттогу эң атаандаштыкка жөндөмдүү жана арзан баада болуп саналат, ал алгачкы карьерадагы айдоочуларды жана бир нече жыл бою көзөмөлдөнгөн чыгымдар менен дем алыш күндөрү жарышууну каалаган мырза айдоочуларды өзүнө тартат.
Компаниялар бул формуланы өнөктөштөрдү жана кардарларды башка дем алыш күндөрүн өткөрүүгө жана мамилелерди тереңдетүүгө чакыруу үчүн эң сонун “шылтоо” деп табышты.
Жаңы Mazda MX-5тин сахнага чыгышы менен жеңилирээк жана салмактуураак, белгилүү олжо толук формага кайтып келиши керек. Бул мелдештерди дүйнө жүзү боюнча баштоо максатында жапон бренди Mazda MX-5 Кубогунун акыркы версиясы менен Лагуна Секадагы мифтик америкалык трекке барды.
БАЙЛАНЫШТУУ: Икуо Маэда, дизайнер "спорттук унааларды долбоорлоо үчүн төрөлгөн"
Эми моделде кайсы компоненттер колдонулаарын чечиш керек. Тактап айтканда шиналар, суспензиялар жана тормоздор. Бренд кайсы компоненттери контролдонуучу чыгымдар боюнча аткаруу жана коопсуздук ортосунда эң жакшы компромисске кепилдик берерин билүүгө ниеттенүүдө.
Бул тандоо үчүн ал учкуч Том Лонгду чакырган. Өзүнүн жемиштүү спорттук карьерасын мурунку муундун Mazda MX-5 Cup рулунун артында баштаган айдоочу. Бренддин билдирүүсүнө ылайык, Том Лонг "жети түрдүү маркадагы дөңгөлөктөрдөн, сегиз түрдүү тормоз берүүчүдөн жана жети түрдүү суспензия берүүчүдөн" тандоо керек. Тандалган бренддер бардык Mazda MX-5 Кубоктору үчүн бул компоненттерди дүйнөлүк деңгээлде камсыздайт.
Эгер баары пландалгандай болсо, ушул жайдын аягында Mazda моделдин акыркы баасын жана спецификациясын алат. Ага чейин айдоочулар, компаниялар жана мырза айдоочулар күтүп жатышат... биз да күтөбүз!
Бизге сөзсүз түрдө Facebook жана Instagram баракчаларында жазылыңыз