Жапон бренди өткөн жылы кирген моделге салыштырмалуу Honda NSX Pikes Peak EV үч эсе күчкө ээ.
Сүрөттөрдөн Хонданын 2016-жылдагы Pikes Peak эл аралык Хилл Climb жарышына катыша турганын көрүп турасыз, ал «булуттарга жарыш» деп да белгилүү (анткени курс башынан баштап 1440 метр аралыкты жеңет. , Пайкс Пик автожолунан 7-милде, 4300м бийиктикте финишке чейин, орточо градиент 7%. Электрдик модификацияланган класс категориясына кирген Honda NSX Pikes Peak EVди япониялык чабандес Тецуя Ямано айдайт, ал өткөн жылы электр Honda CR-Z рулунда япон бренди үчүн тизилген.БАЙЛАНЫШТУУ: Жол үчүн 100% электр энергиясы жөнүндө эмне айтууга болот?
Эстетикалык жактан жаңы Honda NSXти эске салса да, окшоштуктар ушуну менен бүтөт. Өндүрүш моделинен айырмаланып, бул NSX 100% электрдик. Ар бир ок үчүн эки электр кыймылдаткычы менен жабдылган Хонда бул модель "SH-AWD системасынын максималдуу көрсөткүчү" экенин, бир нече өзгөрмөлөргө жараша ар бир дөңгөлөк үчүн моментти заматта векторлоого жөндөмдүү экенин айтат: ылдамдануу, тормоздоо, бурч ийри жана полдун түрү. Максималдуу ат күчү сандарын ачыкка чыгарбастан, бренд бул модель былтыркы моделге караганда үч эсе күчтүү экенин айтат. Демек, бул күч абдан 1000hp ашат деп күтүлүүдө.
