Убада болгондой, кичинекей Жимни кайрадан улуттук рынокко чыкты. Жапон джипи эмиссиянын стандарттарын "тамчылоо" үчүн эки орунду жоготуп, аты өзгөртүлдү Suzuki Jimny Pro.
N1 гомологизациясы Jimny Proну жеңил жүк ташуучу унаа катары кароого мүмкүндүк берди, ошондуктан бир эле кыймылдаткычты сактап, азыраак талап кылынган эмиссия максаттарына жооп бериши керек.
Биз, албетте, 102 л.с. жана 130 Нм кубаттуулугу бар 1,5 литр бензин төрт цилиндр жөнүндө сөз болуп жатат, бул Jimny Pro га 145 км/саатка жетүүгө мүмкүндүк берет жана 7,7 л/100 км керектөөгө жана 173 г/ CO2 бөлүп чыгарууга мүмкүндүк берет. км (WLTP).
Трансмиссиясы да ушундай, Джимнидин коммерциялык версиясы белгилүү 4×4 ALGRIPP PRO тартуу тутумун жана беш тиштүү механикалык редукторду камтыйт.
Бул канча турат?
Эгерде механикалык жактан алганда коммерциялык катары бекитүү өзгөрүүлөрдү алып келбесе, анда жаңы нерселер бар кээ бир талаалар бар. Баштоочулар үчүн, Suzuki Jimny Pro азыр 863 литр жүктүн көлөмүн сунуштайт, бул отургучтары бүктөлгөн "кадимки" Джимниден 33 литрге көп.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошол эле учурда, анын жеңил жүк ташуучу унаа катары бекитилиши анын автожолдогу максималдуу ылдамдыгы 110 км/саат деп белгиленгендигин билдирет.
Мындан тышкары, текшерүү интервалдары да азыраак жыштыкка ээ боло баштады. Биринчи текшерүү биринчи каттоодон өткөндөн эки жыл өткөндөн кийин (жеңил автомобилде төрт жылдын ордуна) жана андан кийин жыл сайын (жеңил автомобилде, биринчи текшерүүдөн кийин эки жылда бир жана сегиз жылдан кийин) өткөрүлө баштайт. биринчи кабыл алуу жылдык болуп калат).
Баасына келсек, жаңы Jimny Pro жеткиликтүү 28 374 евро (чыгаша жок жана металлдык боёк жок). Жеткиликтүү жалгыз вариант - 350 евро турган "Жашыл Джунгли" түсүндөгү металлдык боёк.