Гудвуд фестивалы өтүп жаткан учурда биз McLaren 650S GT3 унаасын тааныштырдык. GT3 чемпионаты үчүн гана арналган модель. Эми бизге McLaren жаңы сунушу келет, 650S Sprint, ал атаандаштыкка жетүүнү демократиялаштырууга багытталган.
Пеббл-Бичте коомчулукка сунушталган McLaren 650S Sprint McLarenдин жарыш диапазонуна кирүү мүмкүнчүлүгү болот, 650S GT3 жана P1 GTR бренддин автожарыш дүйнөсү үчүн эң эксклюзивдүү сунуштары. Тез, заманбап, күчтүү, бирок арзан машинеде бир нече трек-күн өткөрүүнү каалаган мырза айдоочу кардарларга жолуга турган сунуш. Бул чыныгы GT3 унаасынын жеңил версиясы дейли.
ДА КАРАҢЫЗ: Ferrari F80, күчтүү кыялдар менен кыялданган концепция!
650S купесинин негизинде, 650S Sprint жол унаасынын бардык ыңгайлуулугунан ажыратат жана люкстен ажыратылган жана тректерге гана арналган версия. Тормозду башкаруу тутумунун терең ревизиясы бар модель, ал унааны ийри сызыкка киргизүүгө жардам берүү үчүн арткы ички дөңгөлөктү автоматтык түрдө бекитет, ал эми ийри сызыктан чыкканда система өзүн-өзү кулпулоонун ролун аткарат. дифференциалда, дөңгөлөктүн тайып кетүүсүнө жол бербөө үчүн ички арткы дөңгөлөктү кайра тормоздоо, ошентип, рулду басаңдатуу.
Аэродинамикалык компонент да жакшыртылган жана PCC (Pro Active Chassis Control) системасы азыр атаандаштык режимине ээ, андыктан 650S Sprint өзүнүн мүнөздүү динамикалык балансын жоготпостон, GT унаасынын акыркы тажрыйбасын камсыз кылат.
Механикалык жактан алганда, 650S GT3тен айырмаланып, кубаты чектелүү ченемдик стандарттарга жооп бериши керек - 650S Sprintда M838T блогу 641 аттын күчү менен чектөөлөрсүз көрүнөт. Мотордо да, трансмиссияда да трек тажрыйбасын жана учкучтун сезимин жакшыртуу үчүн оңдоолор жана атайын программалык камсыздоо бар.
Бүткүл адаптивдик суспензия кайра каралып чыгып, 650S Sprint жерге азыраак клиренс берген. дөңгөлөктөр 19 дюйм жана борбордук жип системасы бар. Алмаштырууларды тезирээк жасоого жардам берүү үчүн, 650S Sprint мурунтан эле пневматикалык көтөргүчтөр менен келет.
Ичинде бизде атаандаштыкка багытталган, ашыкча нерселерден арылтылган кабина бар. Баары арыктоо үчүн. Бирок, биз FIA тарабынан бекитилген түрмөк капаска, HANS системасы менен көмүртектүү отургучка, 6 чекиттүү коопсуздук куруна жана өрт өчүргүчкө ишенсек болот. Учкуч 650S Sprint ичинде мунара болбошу үчүн кондиционер системасы сакталган.
Анын бир тууганы 650S GT3ден айырмаланып, Computation Fluid Dynamics аркылуу аэродинамикалык өркүндөтүү пакети – анын ичине GT канаты жана көмүртек дефлекторлору жана поликарбонаттык айнек сыяктуу жеңилирээк компоненттер кирет – 650S Sprint үчүн милдеттүү эмес.
Акыркы баада чагылдырылган факторлор McLaren атаандаштыкка кирүү мүмкүнчүлүгүн бир аз көбүрөөк демократиялаштырууга ниеттенүүдө, башкача айтканда, 650S Sprint 650S GT3 баасынын жарымына жакынына, тагыраагы 416 000 еврого салыштырмалуу 246 700 еврого сунушталат. GT3 үчүн. Мунун баары салыктын алдында…
