Citroën C4 кактусун аныктай турган сын атоочтор этибарсыз, жаш жана адаттан тыш болуп саналат. Эч кимди кайдыгер калтырбаган модель.
Бул Citroënдин акыркы жылдардагы эң революциячыл жана кадыр-барксыз модели жана мынчалык аз болгон эмес – өзгөчө DS линиясында. Кирүү версиясында 17 миң евродон ашпаган сатуу баасы менен – 82 л.с. бар 1,2 л.с. бензин кыймылдаткычы менен жабдылганда – кичинекей француз жол тандабас унаасы өзүнүн эң сонун дизайны менен улуттук жолдорду титиретүүнү убада кылат.ДА КАРАҢЫЗ: Сүрөт галереясы макаланын акыркы бетинде
"Гректерге жана трояндарга" жакпай турган дизайн. C4 Кактусун долбоорлоодо француз бренди мындай урмат-сыйсыздык потенциалдуу кардарларды кууп чыгышы мүмкүн экенин билген. Бирөөнү түртүп жибергени чын болсо, ушунча башканы чогултканы да чын. Маркетинг эксперттери бул сунушту сегменттөө маселеси деп айтышат…
"Унаалар дээрлик бардыгы бирдей болгон унаа токтотуучу жайдагы айырмачылык статусун сыймыктануу менен кабыл алган модель"
C4 Кактустун дизайны жөнүндө сөздү улантуу менен, анын сырткы көрүнүшүнүн эң тайманбас өзгөчөлүктөрүнүн бири - аба каптарлары, дене панелдеринин боюнда жайгашкан аба чөнтөктөрү, алар күнүмдүк жашоонун кичинекей таасирлерин жумшартууга жана ошол эле учурда анын пайда болушуна салым кошот. көбүктөн чыккан көрүнүш.
"C4 Cactus өзүн оңой алып кетүүгө мүмкүндүк берет, мейли жолдо же шаарда болобу, айдоочуга дайыма башкаруу жана коопсуздук сезимин тартуулайт."
Ичинде өзгөчөлөнгөн нерсе толугу менен 7 дюймдук сенсордук экраны бар 100% санарип айдоо «интерфейсине» кирет, анда биз унаанын дээрлик бардык функцияларын башкара алабыз жана смартфондорубузду жупташтыра алабыз.
Рулда C4 Кактус жолдо же шаарда болобу, өзүн оңой алып кетүүгө мүмкүндүк берет, дайыма айдоочуга башкаруу жана коопсуздук сезимин берет. 1,2 бензин кыймылдаткычы үнөмдөлгөнүнөн тышкары (орточо 5,7л/100км төмөн болушу мүмкүн) бул беймаза көрүнгөн жол тандабасты жылдыруу үчүн жетиштүү жеңилдикке ээ. Мен бул кыймылдаткычты колдонуучулардын 70%ы үчүн идеалдуу деп эсептейм.
Кыскача айтканда, сыймыктануу менен унаалар дээрлик бардыгы бирдей болгон унаа паркындагы айырмачылык катары макамын алган модель. Citroen C4 Cactus ар түрдүү болгонуна карабастан, жоопкерчиликтүү, үй-бүлөлүк милдеттерди тең ынталуулук менен аткара алат (ичери кенен) жана дем алыш күндөрү серфинг же сырткы иш-чараларга өнөктөш катары кызмат кылуу менен укмуштуудай позаны ала алат - жалпысынан бекер .
Башка болгонуңуз үчүн сиз өзүңүздү сүйөсүз же жек көрөсүз. Бардык табитке ылайык пикирлерди угуңуз. Мага келсек, мен айтышым керек: мага жакты! Ал тургай, түсү. Же жаздын түстөрүн сагына баштаган менби?
Сүрөт: Гонсало Маккарио
| MOTOR | 3 цилиндр |
| ЦИЛИНДРАЖ | 1199 cc |
| АКТЫЛУУ | Кол менен 5 ылдамдык |
| ТРАКЦИЯ | Алга |
| САЛМАК | 1040 кг. |
| КҮЧ | 82 л.с. / 5750 об/мин |
| BINARY | 116 НМ / 2750 об/мин |
| 0-100 км/саат | 12,4 сек |
| ЫЛДАМ МАКСИМУМ | 170 км/саат |
| КЕРЕКТӨӨ (Аралаш цирк.) | 4,7 л/100 км (жарыяланган) |
| PRICE | €16 957 (негизги баа) |