Метро туннелдери кантип курулат же курулуш компаниялары чоң жүк ташуучу унааларын кантип ташыйт деп дайыма ойлонуп көрдүңүз беле? Мунун баары бул тизмеде. Дүйнөдөгү эң чоң лимузин (вертолёту жана бассейни бар).
Liebherr LTM 11200-9.1
Германиянын Liebherr компаниясы тарабынан чыгарылган, ал 2007-жылы чыгарылган жана дүйнөдөгү эң чоң телескопиялык буму бар жүк ташуучу унаа: бийиктиги 195 м. Анын краны 80 м бийиктикте, 12 м радиуста 106 тонна жүктү көтөрө алат. Толук пакет (жүк ташуучу жана кран) жөнүндө сөз болгондо, максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 1200 тоннаны түзөт. Туура, 1200 тонна.
Бул тонналардын баарын көтөрүү үчүн, Liebherr жүк ташуучу унаасы 680 л.с. кубаттуулуктагы 8 цилиндрлүү турбо-дизель кыймылдаткычы менен жабдылган. Крандын өзү да өзүнүн турбо-дизелдик кыймылдаткычы, 6 цилиндр жана 326 л.с.
Nasa Crawler
Бул "монстр" космоско учактарды учуруучу аянтча болуп саналат. Анын узундугу 40 метр, бийиктиги 18 метр (платформаны эсепке албаганда). Эки 2,750hp(!) V16 кыймылдаткычы болгонуна карабастан, ал болгону 3,2 км/саатка жетет.
Big Muskie
Дүйнөдөгү эң чоң экскаватор 1969-жылы АКШнын Огайо штатындагы көмүр шахтасы үчүн жасалган, бирок 1991-жылдан бери иштебей турат. “Чоң Маски” 67 метр бийиктикте болгон жана бир казууда 295 тонна казып ала алган.
Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F горизонталдуу огу боюнча иштеген дүйнөдөгү эң чоң жүк ташуучу унаа. Тоо-кен жана жарандык курулушта колдонулган 3793 л.с. болгон V20 кыймылдаткычы аркасында 400 тоннаны көтөрө алат.
центипед
"Центипед" Western Star Trucks тарабынан чыгарылган жана Caterpillar 797 F кыймылдаткычын мураска алган. Ал алты чиркегичти сүйрөө мүмкүнчүлүгүнө ээ жана узундугу 55 метр жана 110 шинасы менен дүйнөдөгү эң узун жүк ташуучу унаа деп эсептелген.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT кеме куруучу заводдор үчүн жүктөөчү база болуп саналат. Ал дөңгөлөктөрү өз алдынча кыймылдай турган, бири-бирине байланган электр кыймылдаткычтарынын комплекттери аркылуу 16 миң тоннадан ашык жүк ташыйт.
Le Tourneau TC-497
1950-жылдары чыгарылган Le Tourneau TC-497 темир жолго альтернатива катары колдонулган - алар аны "асфальт поезди" деп да аташкан. Анын узундугу 174 метрди түзүп, ондон ашык вагону бар болчу, бирок техникалык тейлөөнүн кымбаттыгынан улам чыгарылбай калган.
Herrenknecht EPB Shield
Herrenknecht EPB Shield "туннелдин аягында жарыкты" көрүү үчүн жооптуу. Бул машина туннелдерде же метро станцияларында сиз дайыма ойлонуп жүргөн "тешиктерди" жасайт. Анын салмагы 4300 тонна, кубаттуулугу 4500 л.с., узундугу 400 метр, диаметри 15,2.
Америкалык кыял лимузин
Америкалык кыял лимузининин узундугу ушунчалык узун болгондуктан, ал 1999-жылдан бери Гиннесстин рекорддор китебине кирген. Лимузиндин 24 дөңгөлөктөрү бар жана узундугу 30,5 метр болгондуктан, аны айдоо үчүн эки айдоочу керек – бири алдыда жана бирөө артта. Dream Limo ошондой эле анын тургундарынын карамагында ысык ванна, бассейн жана атүгүл тик учак аянтчасы бар.
Le Tourneau L-2350 жүктөгүч
Жүк ташуучу унааларды жүктөө үчүн арналган L-2350 72 тоннага чейин жүк көтөрө алат жана күрөктү 7,3 метрге чейин көтөрө алат.