Дүйнө жүзүндөгү өндүрүүчүлөр Кытай рыногунун ийгилигине барган сайын көбүрөөк көз каранды, бул Ковид-19 таасири дагы деле сезилип жаткан Европада жана Түндүк Америкада болуп жаткан окуялардан айырмаланып, абдан оң белгилерди көрсөтүп жатат.
Март айынын акыркы айында эле Кытайдын дилерлери 2,53 миллион унаа сатты, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 74,9%га өстү.
Бул таасирдүү сандар жана дүйнөлүк өндүрүүчүлөр үчүн бул рыноктун маанилүүлүгүн далилдеп турат, алар өздөрүнүн акыркы инновацияларын көргөзмөдө көрсөтүүнү максат кылышкан. Шанхай салону , жылдын биринчи автошоусу.
Шанхай автосалонунда 2021-жылы расмий түрдө аталгандай, биз чет өлкөлүк өндүрүүчүлөрдүн “SUV чабуулунун” бет ачарына, электрдик мобилдүүлүккө багытталган сунуштардын чыныгы парадына жана жаңы моделдердин кадимки “чоюлган” версияларынын жарыяланышына күбө болдук. Европада сатуу.
Мунун баарынын натыйжасы? Жаңылыктарга жык толгон окуя, анда "үйдөн" сунуштардын болушу - окуу, Кытайдан - барган сайын белгилүү (жана актуалдуу ...).
Европалык өндүрүүчүлөр "бардык газ"
Кытай рыногунун европалык унаа бренддери үчүн маанилүүлүгү бир нече деңгээлде байкалды, BMW компаниясы BMW M760 Li xDriveдын өзгөчө версиясын көрсөттү — эки тондуу кузову бар, Мерседес-Майбахтын сунуштарын эске салат жана ошол өлкөдө дебют жасаган. жылдын экинчи жарымында Кытайга жөнөтүлө баштайт iX электр SUV.
Виртуалдык презентациядан кийин Mercedes-Benz кытай окуясынан пайдаланып, EQSти түз көрсөтүп, ошондой эле жакында эле биринчи жолу сунушталган EQBди көрсөттү. Буларга жаңы C-классынын Кытайга гана таандык "узартылган" версиясы кошулду.
Аудиге келсек, ал Шанхай автосалонунда 700 км ашык автономияны убада кылган электр прототиби A6 e-tron жана биздин белгилүү Аудидин «чоңулган» жана «седан» формасындагы версиясы менен өзүн көрсөттү. A7 Sportback.
Ingolstadt өндүрүүчүсү ошондой эле Q5 (Q5 L) узунураак версиясын жана жаңы 100% электр жол тандабастын прототибин көрсөттү — бул анын Volkswagen ID.6 версиясы болот — стендде (биринчи жолу… ) өзүнүн эки кытайлык өнөктөшү менен: FAW жана SAIC.
Фольксваген да абдан бош эмес жана ID.6 презентациясын Шанхай автосалонуна калтырган, ал эки версияда сатылат. Бүгүн 2021-жылдын Дүйнөлүк унаасы наамын алган ID.4 үлгүсүнүн чоңойгон версиясы болуп көрүнгөн бул жети орундуу электр жол тандабас унаасы жөнүндө көбүрөөк окуй аласыз.
Бул кытай иш-чарасында европалык өкүлчүлүк Levante гибриддик версиясын сунуштаган Maserati менен жана жаңы логотибин көрсөтүү үчүн "Юан +" деп аталган Кытай үчүн жаңы стратегиясын ишке киргизүү мүмкүнчүлүгүн алган Peugeot менен жасалды. анын акыркы жуп SUV: 4008 жана 5008.
АКШ дагы "белек" деди
Түндүк Американын "армиясы" 2021-жылы Шанхай автосалонунда да байкалган, бул негизинен Форддун "күнөөсү" менен, Кытайда чыгарылган Mustang Mach-Eди көрсөтүүдөн тышкары, ошондой эле Жана сен , булчуңдуу сүрөтү жана спорттук контурлары бар кроссовер Европадагы Mondeo жана Түндүк Америкадагы Fusionдин мураскери эмне болорун көрсөтө алат.
Бул эки моделди Шанхай автошоусунун сахнасында жаңы Ford Escape («биздин» Куга), Форд Эскорт (ооба, ал дагы эле Кытайда бар...) жана Ford Equator (жети орундуу жол тандабас) кошкон.
General Motors (GM) компаниясынын бар экендиги Кытайда да сезилди, Cadillac Lyriq, электр кроссовери жана Buick Envisionдун жаңыланган версиясы жарыяланды.
Ал эми япондор?
Honda e:prototype электр жол тандабастары менен болгон, ал Honda e сыяктуу, абдан жакын көрүнүшү менен акыркы өндүрүш версиясына ээ болушу керек жана Breezeдин плагин гибриддик версиясы (CR-дан алынган SUV -V) менен болгон.
Toyota bZ4X концептин көрсөттү, анын электр моделдеринин диапазонундагы биринчи модели bZ деп аталды, ал эми Lexus жаңыланган ES менен болду.
Nissan ошондой эле "учурда" деп жооп берди жана X-Trail, жаңы муундагы жол тандабасты ачты, биз буга чейин АКШда Rogue катары таанылган жана 2022-жылдын жай айларында Европа рыногуна да жетет окшойт.
Ал эми "үй" жасоочулар жөнүндө эмне айтууга болот?
2021-жылы Шанхай автосалонунда "үй ичиндеги" продюсерлор дагы бир жолу актёрлорду колдобой турганын, бирок башкы ролго даяр экенин көрсөтүштү.
Биз европалык моделдерди “клондогон” кытай бренддери тууралуу жаңылыктарды көрүп калган күндөр артта калды. Эми Кытай алпка "чабуул" алууну каалайт - жана пайдалуу! — айкын жана инновациялык сунуштары бар үй унаа рыногу, ал тургай Кытайдын технология гиганты Xiaomi да, топтун негиздөөчүсү Лей Цзюнь унааны чыгаруу ниетин ырастап, "сапарды өткөрүп жиберүүнү каалабайт".
Атаандаш Huawei да “муну азыраак жасагысы келбейт” жана буга чейин автоунаа өнөр жайына келечектеги жеткирүүчүнүн ролун камтыган автономдуу айдоо технологияларына миллиард доллар (болжол менен 830 миллион евро) жумшаарын айткан.
Бул азиялык иш-чаранын дагы бир жаңылыктары болуп Xpeng P5 брендинин үчүнчү модели болду, ал жаңы XPilot 3.5 тутумунун аркасында автономдуу айдоо функцияларын сунуштайт, ал 32 сенсордон, эки LiDAR бирдигинден турат (биз уячаларга бириктирилген). туман фаралары), 12 УЗИ сенсорлор, 13 жогорку чечим камера жана жогорку тактыктагы GPS сенсор.
Volvo, Polestar жана Lotus компанияларынын ээси болгон Zeekr, жаңы унаа бренди болгон Geely компаниясы да 2021-жылдагы Шанхай автосалонунда өзүнүн биринчи сунушун, Zeekr 001, электрдик атуу тормозунун бир түрүн көрсөтүү үчүн тандап алган — узундугу 4,97 м. — бир кубаттоо менен 700 км жол жүрүүгө жөндөмдүү.
BMW менен биргелешкен ишканасы бар Улуу дубал Cyber Tank 300 радикалдуу аталышы бар прототибин көрсөттү — бул Ford Bronco менен Mercedes Gдин ортосундагы кайчылаш окшойт — жана Volkswagen Beetle дизайнынын заманбап интерпретациясы, Ora... Панк мышык — биз тамашалап жаткан жокпуз.
General Motors компаниясынын өнөктөшү Вулинг Шанхайда өзүнүн "микроэлектрдик" Hong Guang MINI EV Macaro үлгүсүндөгү акыркы версиясын, 170 км автономиялуу чакан шаарды көрсөттү, ал базарда баасы 3500 еврого барабар. Буга чейин Европага Dartz Freze Nikrob катары келген.
азыр панк мышык
Акыр-аягы, FAW Hongqi байкалбай калгысы келген жок жана прототиби 2019-жылы "ооздун суусун" калтырган гипер-спорттук S9ду Франкфурт автосалонунда тартуулады. Анын линияларын италиялык дизайнер Вальтер да Силва иштеп чыккан, ал бизге, мисалы, Alfa Romeo 156ны тартуулаган жана бир нече жыл бою Volkswagen Groupтун дизайнын жетектеген.
V8 кыймылдаткычы бар гибриддик системанын аркасында бул S9 1400 л.с. кубаттуулукка ээ жана 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамдатуу үчүн 2 секунддан азыраак убакыт керек, ал эми эң жогорку ылдамдыгы саатына 400 км/саат.
FAW Hongqi S9