сиздин толук атыңыз JCW тарабынан шыктандырылган MINI Electric Pacesetter жана бул MINI Design, BMW Motorsport, FIA жана Formula E ортосундагы кызматташтыктын натыйжасында пайда болгон долбоор Formula E үчүн жаңы "коопсуздук унаасы" болот.
MINI Cooper SEден (электр MINI) иштелип чыккан, ал аны менен өзүнүн электр кинематикалык чынжырын бөлүшөт, башкача айтканда, ошол эле 184 л.с. жана 280 Нм электр кыймылдаткычы, редукция (бир ылдамдык) жана 32,6 кВт/саат аккумулятор.
Бирок, бул уникалдуу жаратууда биз байкай турган тышкы жана ички өзгөрүүлөр олуттуу болуп саналат, ал күчтүн өзгөрүүсүз калганына карабастан, дагы күчтүү ылдамданууну камсыз кылды.
Диета
Буга жетүү үчүн BMW Motorsport JCW шыктандыруучу MINI Electric Pacesetterди диетага киргизип, натыйжада Cooper SE жалпы салмагы 1230 кг болгонуна салыштырмалуу болжол менен 130 кг кыскарган. Ийгиликтердин көбү ички маанилүү болбогон нерселердин баарын жок кылуу менен жетишилди окшойт.
MINI JCW GPдегидей эле, арткы отургуч жок, бирок анын ордуна бизде унаанын түзүлүшүнө ширетилген түрмөк капас (коопсуздук капас) бар. Алдыңкы орундуктар азыр алты чекиттүү жабдыктары бар бакеттер болуп саналат - алынуучу жаздыкчалар менен капталган - ал тургай чоң өлчөмдөгү борбордук циферблат "аман калган" эмес. Анын ордуна дагы бир нече фунт үнөмдөө үчүн бир гана көмүртек була капкагы бар.
Спорттук рулда мындан ары коопсуздук жаздыкчасы жок жана азыр көмүртек буласынан жасалган амортизатор менен жабдылган. Борбордук консолдо өткөргүч баскычы, кол тормозу жана ар кандай сигнал чырактары үчүн башкаруу элементтери бар, аларды жасоо үчүн көмүртек буласы тандалган материал болуп саналат.
Ичиндеги буюмдардын көбү уникалдуу жана 3D басып чыгарууну (кошумча өндүрүш) колдонуунун натыйжасында пайда болгон. Барабан таякчасынын каптамасынын бир бөлүгү болуп саналган алынуучу төшөктөр гана эмес, ошондой эле рулдагы амортизатор, борбордук консол жана айдоочунун эшигинин ички панели (эшигин ачуу/жабуу үчүн лентаны камтыйт).
MINI Electric Pacesetterдин төмөнкү массасынын практикалык натыйжасы тездетүү жана калыбына келтирүү ылдамдыгында байкалат: 0-100 км/саат 6,7 секундада (өндүрүш моделинде 7,3 секунд) аяктайт, ал эми 80-120 км/саат. Cooper SEнин 4,6 секундасына каршы болгону 4,3 секундада жетишилген.
супер шасси
Массасынын азайышынан тышкары, шасси да олуттуу түрдө кайра каралып, экстремисттик Жон Купер Уоркс GPден кээ бир буюмдарды, атап айтканда, төрт поршеньдүү тормоздорду жана 18 дюймдук дөңгөлөктөрдү мурастап, бул жерде белгилүү бир финишке ээ болгон. Булар Michelin Pilot Sport 245/40 R18 шиналары менен оролгон, Формула Е бир отургучтарынын алдыңкы дөңгөлөктөрүндө колдонулган так эле (шина жана ченегич).
MINI Electric Pacesetter контурга чыгуудан башка көздөгөн жери жок болгондуктан, MINI Electric Pacesetter жарыш унаасы үчүн ылайыктуу суспензия алат: үч тараптуу жөнгө салынуучу бургучтар, атаандаштык спецификациялары менен башкаруу куралы үчүн кронштейндер жана анын жолдору 10 ммге узартылды.
Бернд Корбер, MINI директору"Биз буга чейин айдоо жана электр мобилдүүлүгү MINI Electric менен кандайча айкалышарын көрсөттүк. Бирок, JCW тарабынан шыктандырылган MINI Electric Pacesetter бир кадам алдыга барат жана John Cooper Works брендинин иштөө мүнөзүн электрдик мобилдүүлүк менен айкалыштырат. MINI Electricтин бул экстремалдык версиясы Formula E Safety Car болуп иштелип чыккан, андыктан аны коомдук жолдордо колдонбоо ниети ачык, бирок бул JCW брендин электрлештирүү менен биз ала турган багыттардын бирин ачып берет. Билдирүү түшүнүктүү: электрификация жана Джон Купер Уортс жакшы айкалышы».
Уникалдуу, ошондой эле көрүнүшү
Cooper SEден алынганына жана John Cooper Works GP менен визуалдык окшоштуктарга ээ болгонуна карабастан, JCW тарабынан шыктандырылган MINI Electric Pacesetter өзүнүн өзгөчөлүгүнө ээ, ал айтылган эки моделдин ортосундагы мамиленин натыйжасы сыяктуу.
Аэродинамикалык аппарат сонун. Кадимки MINI жүзү бул жерде алдыңкы алжапкыч жана бөлгүчтөр менен толукталган. Электрдик болгондуктан, кадимки тешиктердин көбү (мисалы, алты бурчтуу тор) жабылат, бир гана тешиктери ылдыйда, алар тормоздорго таза абаны өткөрүү үчүн арналган.
Капталда JCW GPде колдонулгандардан айырмаланып, үстү аэродинамикалык четтери менен капталган уникалдуу факелдер бар, бирок алар кененирээк дөңгөлөктөрдү жана тректерди жайгаштыруу үчүн кызмат кылат. Арткы бөлүгүндө "анимация" жок - тескерисинче. Биз арткы канатты "коопсуздук унаасы" катары сиздин тапшырмаңыз үчүн жарыктар топтомун бириктирип көрө алабыз, ал эми түбүндө экспрессивдүү өлчөмдөгү аба диффузорубуз бар.
Бул реквизиттердин көбү, уникалдуу жана ушул унаага тиешелүү, биз ичинде көргөндөй, 3D басып чыгаруунун натыйжасы.
"Коопсуздук унаа"
JCW шыктандырган MINI Electric Pacesetter Формула Е "коопсуздук унаасы" катары 10-апрелде Римде, Италияда 2021-жылкы сезондун экинчи иш-чарасында (үчүнчү жарышта) кызматка кирет. Анын буйругунда FIA Formula E Safety Car расмий айдоочусу португалиялык Бруно Коррейа болот.
Бруно Коррейа, расмий Safety Car Formula E айдоочусу"Шайдамдуулук, аткаруучулук, укмуштуудай көрүнгөн унаа. FIA Formula E дүйнөлүк чемпионатынын MINI Electric Pacesetter Safety Carында бардыгы бар. Айдоо абдан кызыктуу, биз карт айдап бараткандай сезилет."
