Эгерде башка убактагы машиналар менен сансыз сыноолор, кандай тартип болбосун, дем алыш күндөрү (16-18-октябрь) белгиленет. Goodwood SpeedWeek , жол машиналарына келгенде кызыктыруучу пункттар да жок эмес.
Тынчтык демейдегиден бир топ азыраак болгонуна карабастан - пандемияга байланыштуу - кээ бир биринчилерге дагы эле орун бар болчу.
Goodwood SpeedWeek иш-чарасында болуп жаткан кээ бир аракеттерди көрүңүз:
Алардын бири биз буга чейин майда-чүйдөсүнө чейин көргөн: the Ford Mustang Mach 1 , анын коомдук дебюту менен Goodwood SpeedWeek өтүп жатат. Мустанг тарыхында маңыздуу ысымдын кайтып келиши:
Форд Mustang Mach 1 менен токтоп калган жок, иш-чарага Puma ST, анын компакт жол тандабасынын "ысык" версиясын, жинди жана абдан ызы-чуу Mach-E 1400дөн тышкары.
Биздин баракчага жазылыңыз
Тойота да Гудвуддун чакырыгын сагынган жок, GR Supra гана эмес, Улуу Британияда дагы көп күтүүлөрдү жаратып келе жаткан моделдердин бири катары таанылды. GR Yaris . Сыйымдуулугу 1,6 л жана 261 л.с. бар, төрт дөңгөлөктүү жана кол менен өткөргүчтүү турбокомпрессордук үч цилиндрге туура келген WRC менен "түз байланышы" бар булчуңдуу ысык люк! Убадалуу.
Иштөө, баа жана сейректик боюнча (көп) көтөрүлүп, McLaren а көрсөттү Elva Перс булуңундагы көк жана кызгылт сары түстөр менен. Алдыңкы айнеги же чатыры жок 815 л.с. барчетта - Феррари Монзага олуттуу атаандаш - кыйынчылыкка ээ.
Алгач 499 даана өндүрүш жарыяланган, бирок быйыл бул сан эки эсе азайганын көрдүк. Алгач 249 бирдик үчүн жана жакында 149 бирдик үчүн, McLaren башынан өткөргөн кыйынчылыктарды көрсөтүү — 2020-жыл британ өндүрүүчүсү үчүн да аннус коркунучтуу.
McLaren 765LT сыныкчыны, ансыз деле басымдуу 720Sтин дагы тезирээк жана эффективдүү версиясын өткөрүп жибере алган жок.
Азырынча өндүрүш модели болбосо да, Lotus Goodwood SpeedWeekке алып келди качуу , анын биринчи электрдик гиперкары жана ошондой эле 2000 л.с. менен дүйнөдөгү эң күчтүү сериялуу унаа (базарга чыкканда).
Бирок Evija келечекке көз чаптырса, анын кийимдери Гудвудда JPSтин (Джон Player Special) символикалуу түстөрүндө пайда болуп, өткөнгө карайт.
бар экендигин да айта кет SSC Tuatara , Америкалык гиперспорт, ал дүйнөдөгү эң ылдам унаа болууну каалайт — 5,9 л твин-турбо V8 жана 1770 л.с. сылык - бул, имиштерге караганда, буга чейин болушу керек, бирок дагы эле расмий ырастоо жок.
Булар Ferrari, Porsche, Koenigsegg, Lamborghini, Audi, BMW жана албетте британиялыктар (үйдө ойноп жаткан) Jaguar, Land Rover, Rolls-Royce жана Aston Martin .