Porsche 911 (991) GT3 сатуу токтотулгандан кийин, Porsche Communications менеджери Тим Творк 911 GT3 өрттөнүп жаткан көйгөйдү расмий түрдө ачып берди.
911 Carrera S менен салыштырганда, Porsche 3.8 блогуна бир нече жакшыртууларды жана оңдоолорду киргизди, жаңы цилиндр башын камтыган өзгөрүүлөр, бирок өзгөртүүлөр муну менен эле токтоп калган жок. Бардык майлоочу жана муздатуу системалары, ошондой эле 3.8 блоктун ички түзүлүштөрү капиталдык оңдоодон өткөрүлдү, бардыгы 911 GT3 эң жарылуучу атмосфералык жалпак алты блокту берүү үчүн.
Тим Творктун коомдук ачылышына ылайык, 911 GT3ти чындап эле “жарылуучу” категорияга көтөргөн нерсе – бул кемчиликтүү шатун төөнөгүчтөрү. Шатундун башын шатундун корпусуна бириктирип, аны кранк валга бекитүүгө мүмкүндүк берүүчү бул сайлуу шпилькалар бузулуулардын башталышында турат.
Көрүнүп тургандай, шпилькалардын структуралык кемчилиги алардын бошоп кетишине алып келип, 911 GT3 3.8 блогунда катастрофалык бузулууларга алып келип, блокто жаракаларды пайда кылып, ошону менен кайнап жаткан майды соргуч коллекторлорго төгүп салган.
Бул себеп бизди Porsche 911 GT3де колдонулган майдын FlashPoint көрсөткүчүнө алып барат, ал 230°, башкача айтканда, май бузулуп, бууланып, анын курамындагы молекулалардын бөлүнүшүнө алып келген температура. Бул абалга келгенде, ал тутануу чекиттери менен тийгенде күйүүчү болуп калат, ошентип биз 911 GT3де көргөн эпикалык пропорциядагы өрттөрдү пайда кылат. Ошондой эле, FlashPoint температурасынан болжол менен 100° жогору болсо, ошол эле май өзүнөн өзү күйүп, катастрофалык өрттүн таасирин эки эсеге көбөйтөт.
Porsche компаниясынын айтымында, туташтыргыч штангаларды бириктирген сайлуу шпилькалар кайра каралып, кыймылдаткычтын бардык ички тетиктери жогорку сапаттагы көзөмөлдөн өтөт, ошону менен көйгөй чечилет. Бирок, буга чейин сатылган 911 GT3тин бардык 785 бирдиги жаңы тетиктери кайра каралып чыккан катуу жаңы кыймылдаткычты, ошондой эле келечекте өндүрүлө турган бардык агрегаттарды алат.
Porsche ошондой эле жаңы кыймылдаткычтар өндүрүшкө кирип, цехтерге жеткенде операция болгону 1 күнгө созуларын билдирди.
Ар дайым сапаттын жана курулуштун эң жогорку стандарттары менен жашап келген бренд көйгөйү чечилгенин көргөн жаңы 911 GT3тин бардык ээлери үчүн бактылуу аягы.
Булак: Porsche