Бул жөн эле "көздүн оту"бу? Капоттун астында 1400 л.с. V8 кыймылдаткычы бар.
Бул жаңы концепция, каймана аты Inferno, мексикалык инженерлер жетектеген көз карандысыз долбоордун натыйжасы, бирок суперкарларды өндүрүүдө тажрыйбалуу италиялык адистердин күчтүү таасири менен.Кыймылдаткычтарга келсек, Inferno 1400 л.с. (!) жана 670 Нм моментке ээ V8 кыймылдаткычына ээ. 3 секундага жетпеген убакытта 0-100 км/саат ылдамдатууга жана 395 км/саат ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берген баалуулуктар.
БАЙЛАНЫШТУУ: Koenigsegg Regera: The Swedish Transformator
Дизайн – талаштуу… – акыркы жылдарда бир нече Lamborghini концептуалдык унааларына жооптуу италиялык Антонио Ферраиолии жетектеген. Кузов жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул цинк, алюминий жана күмүштүн аралашмасынан келип чыккан ультра жеңил “металл пено” деп аталган инновациялык технологиянын дебютунан. Артыкчылыктары, жооптуу адамдардын айтымында, мүмкүн болгон таасирлерди өзүнө сиңире алган күчтүү катуулугу жана төмөн тыгыздыгы.
ДА КАРАҢЫЗ: Audi quattro Offroad Experience Douro шарап аймагы аркылуу
Азырынча бул долбоорго байланыштуу бренд жок, бирок жооптуулар келерки жылы өндүрүштү жылдыруу максатын көздөйт деп ишендиришти.
