Үч гана сүрөттө бренд Hyundai Velosterдин кийинки мууну кандай болорун алдын ала көрүүгө мүмкүндүк берди — дээрлик сегиз жылдан бери биринчи.
Бир караганда, азыр ачылган сүрөттөр мурунку муунга окшош болсо, анда бренддин дизайнерлеринин өзгөчө көңүлү Velosterдин айрым өзгөчөлүктөрүн жок кылууга багытталганы анык. Азырынча ачылган сүрөттөр мурунку муундагыдай эле оң тарапта үчүнчү эшиктин бар экенин тастыктоого да мүмкүндүк бербейт.
Башынан эле алдыңкы бети чоңураак тор жана i30 сыяктуу бренддин башка моделдерине окшош вертикалдуураак. Жарык диоддук фаралар жана бампердин учтарындагы вертикалдуу аба соргучтары да чечмеленет, анткени иштелип чыккан сүрөттөр дагы эле түстүү, бирок баш аламан камуфляжга ээ.
Бренд дагы эле жаңы Hyundai Velosterдин эч кандай мүнөздөмөлөрүн ачыкка чыгарбайт, бирок бардыгы анын эки турбо кыймылдаткычы, бири 1,4 литр жана экинчиси 1,6 литр менен жабдылганын көрсөтүп турат. Белгилүү жети ылдамдыктагы кош муфталуу автоматтык берүү (7DCT) да эки версияда жеткиликтүү болот, бирок механикалык редуктор болот.
Эгерде Veloster бир жолу күтүлгөн ийгиликке жетпесе, же жок дегенде үмүт кылса, азыр Альберт Биермандын колунда - бардык BMW Mдин өнүгүшү үчүн жооптуу - баары башкача болушу мүмкүн. Мунун далили - биз Италиянын Валлелунга айлампасында айдап келген фантастикалык Hyundai i30 N.
Биз бул жерде айтып өткөндөй, Veloster үчүн N версиясын чыгаруу да планда болушу мүмкүн, анткени жаңы модель буга чейин бренддин Нюрбургрингдеги Европалык Сыноо Борборунда сынактан алынган.
Жаңы Veloster кеминде үч айдоо режимине ээ болот, алардын ичинен спорт режими табигый түрдө өзгөчөлөнүп турат, бул 7DCT автоматтык берүү менен жакшыраак ылдамданууну жана ылдамыраак тиштүү алмаштырууну сунуштайт.