Пабло Эскобар бардык убактагы эң ири кокаин дилерлеринин бири болуу менен бирге, унаанын чоң күйөрманы болгон. "Башка" Пабло Эсбобар менен таанышат, машиненин айдоочусу.
Колумбиялык Пабло Эскобар болжол менен 6000 адамдын өлүмүнө, президенттикке 3 талапкердин, коммерциялык учактын кыйроосуна жана анын сүйгөндөрдүн биринин өлүмүнө жооптуу болгон (жөн гана эскертүү). Кылмыштарды эске албаганда, Пабло Эскобар чыныгы бензин куюучу болгон жана ал тургай учкуч болгон - мырза айдоочунун түрү.
Пабло Эскобардын спорттук карьерасы 70-жылдардын аягында башталып, болгону 4 жылга созулган. Эскобар атүгүл Copa Renaultтун кээ бир сыноолоруна катышкан - жергиликтүү эл "Coca Renault" деп да белгилүү, анткени айдоочулардын жана демөөрчүлөрдүн көпчүлүгү кокаин сатуучулар болгон.
Башка моделдердин арасында Пабло Эскобар Simca Rally 2 жана Porsche 911 RSR IROC унааларында жарышты, аны бир кезде Эмерсон Фиттипалди айдаган – Формула 1 боюнча дүйнө чемпиону болгон биринчи бразилиялык.Бул Porsche 911 RSR төрөлүп, кийинчерээк 935ке айланган. , баштапкы механиканы сактоо.
БАЙЛАНЫШТУУ: Аялдар күнү: мотор спортундагы аялдар
Анын айдоочулук "карьерасы" бир нече жылга созулганына карабастан, Пабло спортко болгон кызыгуусун эч качан жоготкон эмес, атүгүл колумбиялык айдоочу Рикардо Лондоньону Формула 1ге жетүү үчүн колдоо көрсөткөн.
Өзүн сыйлаган баңги зат сатуучудай эле (жана унаа күйөрмандары, көңүл буру...) Пабло Эскобардын да көз арткан машиналар коллекциясы болгон. Жок, бул сиз ойлогондой суперспорт эмес, анын көңүлүн алган унаалар – жөнөкөй Renault 4Lден 1928-жылкы Кадиллакка чейинки моделдер. Такталбаганы менен, Пабло Эскобар өзүнүн Кадиллакын атайылап атып салган деп айтылат. Аль Капонеге таандык болгон нерсеге окшош (шляпанын учу: Guilherme Ferradoza). Ал жерде мылтыктарды жакшы көрчү...
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Топ 5: Женевадагы автосалонду белгилеген фуралар
