Тийүү сезимтал айнек SsangYong жана Jaguar сыяктуу автомобиль өнөр жайында көптөн бери сыналган. Бирок Faraday Future мындан да ары барууга жана акылдуу күңүрт кылуу технологиясын ишке ашырууга даярданып жатат.
Акыркы бир жылдын ичинде Фарадей Келечеги жөнүндө көп сөз болду, бирок дайыма эле эң жакшы себептерден улам боло бербейт. Гиперфабриканы куруунун амбициялуу пландарынан – бул катачылыктар менен коштолгон… – келип чыгышы күмөндүү деп болжолдонгон инвестициялык фонддорго чейин, жаңы түзүлгөн америкалык бренддин башталышы оңой болгон жок.
Талаш-тартыштарды эске албаганда, Калифорнияда негизделген бренд ушул жылы Лас-Вегастагы CES көргөзмөсүндө өзүнүн биринчи өндүрүш моделин сунуштады: Faraday Future FF91. Калың сызыктарга жана футуристтик көрүнүшкө караганда, таң калтырган технологиялык пакет. Бирок, карап көрөлү: жалпы кубаттуулугу 1000 л.с ашык болгон үч электр кыймылдаткычы, 700 кмден ашык автономия, автономдуу айдоо технологиялары жана 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамдыгы көптөгөн суперспортко эч нерсе карыз эмес.
ДА КАРАҢЫЗ: Volkswagen Golf. 7,5 муундун негизги жаңы өзгөчөлүктөрү
Андан тышкары, Тесланын келечектеги атаандашы FF 91де ишке ашырыла турган инновациялык технологиянын үстүндө иштеп жатат. Терезелерге жөнөкөй тийүү менен Eclipse Mode каптал, арткы жана панорамалык чатырдын терезелерин (тонировкаланган айнек стили) караңгылатууга мүмкүндүк берет. кабинада көбүрөөк купуялуулукту кепилдикке алуу.
Бул PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) технологиясы, айнек аркылуу өткөн жарыктын көлөмүн жөнгө салуу үчүн электрдик чыңалуудан, жарыктан же жылуулуктан пайдаланган акылдуу айнектин аркасында гана мүмкүн. Биз буга чейин Mercedes-Benz роудстерлеринин чатырларынан билген технология - SL жана SLK/SLC - Magic Sky Control деп аталат, анын айырмасы, күңүрт кылуу деңгээли баскычтын жардамы менен башкарылат.